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这两车销量差距确实大,但是你知道吗,001已经是老二了,上半年月均销量高于信仰model3了,而且你应该也知道一个国产品牌要战胜信仰需要几倍的产品力,极氪001已经是除了特斯拉y产品以外的第二名了,上半年销量还高于model3,非常不容易哦我是双车主,产品力不是一个级别的,我老婆的y,我娃都不愿意坐,两个车侧重点不同,如果以前爱开高尔夫gti 尚酷这类的精神小伙建议买特斯拉,特斯拉确实跟卡丁车一样,如果你以前向往奥迪a6,宝马五系,这类车,建议无脑001。
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这两车销量差距确实大,但是你知道吗,001已经是老二了,上半年月均销量高于信仰model3了,
而且你应该也知道一个国产品牌要战胜信仰需要几倍的产品力,极氪001已经是除了特斯拉y产品以外的第二名了,上半年销量还高于model3,非常不容易哦
我是双车主,产品力不是一个级别的,我老婆的y,我娃都不愿意坐,
两个车侧重点不同,如果以前爱开高尔夫gti 尚酷这类的精神小伙建议买特斯拉,特斯拉确实跟卡丁车一样,如果你以前向往奥迪a6,宝马五系,这类车,建议无脑001。
国内那么多人买特斯拉都是为了信仰?买个车,就二三十万的开始扯到信仰了,宝马奔驰奥迪哪个没电车,哪个牌子不比特斯拉强?你喜欢哪个就买哪个,不要别人买个车你在这使劲扣帽子,支持国产你就真金白银去买,别只停留在网上骂外面品牌上了。
国内那么多人买特斯拉都是为了信仰?买个车,就二三十万的开始扯到信仰了,宝马奔驰奥迪哪个没电车,哪个牌子不比特斯拉强?你喜欢哪个就买哪个,不要别人买个车你在这使劲扣帽子,支持国产你就真金白银去买,别只停留在网上骂外面品牌上了。
新款001me版车主,开了2个半月8500公里,驾驶感受和乘坐感受都挺好的,底盘够韧提速够猛,续航的话高速110码电耗大概19点几城区18点几,车宽的话我觉得不是什么问题多开开就好了,再说了这个价位的电车车宽都大差不差的,希望能帮到你[微笑]
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新款001me版车主,开了2个半月8500公里,驾驶感受和乘坐感受都挺好的,底盘够韧提速够猛,续航的话高速110码电耗大概19点几城区18点几,车宽的话我觉得不是什么问题多开开就好了,再说了这个价位的电车车宽都大差不差的,希望能帮到你[微笑]
还有就是特斯拉的车让我根本没有一丁点的试驾的欲望,内饰和配置这块太差了,当然如果你考虑标的话,特斯拉也可以
还有就是特斯拉的车让我根本没有一丁点的试驾的欲望,内饰和配置这块太差了,当然如果你考虑标的话,特斯拉也可以
新款001me版车主,开了2个半月8500公里,驾驶感受和乘坐感受都挺好的,底盘够韧提速够猛,续航的话高速110码电耗大概19点几城区18点几,车宽的话我觉得不是什么问题多开开就好了,再说了这个价位的电车车宽都大差不差的,希望能帮到你[微笑]
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新款001me版车主,开了2个半月8500公里,驾驶感受和乘坐感受都挺好的,底盘够韧提速够猛,续航的话高速110码电耗大概19点几城区18点几,车宽的话我觉得不是什么问题多开开就好了,再说了这个价位的电车车宽都大差不差的,希望能帮到你[微笑]
中肯,感谢
中肯,感谢
我刚环新疆自驾游现在在回家的路上正在坐牢充电。在独库公路服务区充电的时候和旁边一个辽宁的新001车主聊了一下。我们都是满电从独山子出发同样走的独库,在同一个服务区充电。他电池100度我标续Y电池60度。妈的到到服务区我电池剩余百分比比他还高那哥们儿都无语了,一直自己diss极客的能耗。其实真开电车出去玩经常会在充电站遇到各种各样的车大家都在充电坐牢都会聊。网上测评什么的都是收钱办事,真要自己感受才行。
我刚环新疆自驾游现在在回家的路上正在坐牢充电。在独库公路服务区充电的时候和旁边一个辽宁的新001车主聊了一下。我们都是满电从独山子出发同样走的独库,在同一个服务区充电。他电池100度我标续Y电池60度。妈的到到服务区我电池剩余百分比比他还高那哥们儿都无语了,一直自己diss极客的能耗。
其实真开电车出去玩经常会在充电站遇到各种各样的车大家都在充电坐牢都会聊。网上测评什么的都是收钱办事,真要自己感受才行。
啊这,续航很重要,感觉一人一个说法
啊这,续航很重要,感觉一人一个说法[捂脸]
无脑001啊,不知道有什么好像的。001唯一不行的是智驾和AEB,model Y也没有啊
无脑001啊,不知道有什么好像的。001唯一不行的是智驾和AEB,model Y也没有啊
我就问一句,你有001吗,或者其他电车
我就问一句,你有001吗,或者其他电车
还归类,你代表谁啊,我也双车主哪来那么多戏呢^_^你就讲你自己好了…
还归类,你代表谁啊,我也双车主哪来那么多戏呢^_^你就讲你自己好了…
主要是过来装逼来了
主要是过来装逼来了
一切
一切
model y我开着都颠的想晕车,方向盘重的像个拖拉机一样
model y我开着都颠的想晕车,方向盘重的像个拖拉机一样
我 22 年,深度试过这两个车。当时几乎就买了 001,不过那会正好极氪回收了权益,不送轮毂,而特斯拉正好降价,一正一负,我就买了特斯拉。
两台车都是特别好开的车,极氪内饰更好,车更大更豪华。特斯拉好在电门的跟脚程度以及 L2 的平顺度。
不要喷我啊,喷我我就承认特斯拉一无是处,你们是对的
我 22 年,深度试过这两个车。当时几乎就买了 001,不过那会正好极氪回收了权益,不送轮毂,而特斯拉正好降价,一正一负,我就买了特斯拉。
两台车都是特别好开的车,极氪内饰更好,车更大更豪华。特斯拉好在电门的跟脚程度以及 L2 的平顺度。
不要喷我啊,喷我我就承认特斯拉一无是处,你们是对的
真无脑的话两车销量就不会差距那么大了
真无脑的话两车销量就不会差距那么大了
还是那句话,买特斯拉的根本不会考虑其他品牌。论品牌,极氪确实没法比,但你把Y拉出来公平比较产品力,可不见得两个车跟销量是一样的表现
还是那句话,买特斯拉的根本不会考虑其他品牌。论品牌,极氪确实没法比,但你把Y拉出来公平比较产品力,可不见得两个车跟销量是一样的表现
我 22 年,深度试过这两个车。当时几乎就买了 001,不过那会正好极氪回收了权益,不送轮毂,而特斯拉正好降价,一正一负,我就买了特斯拉。两台车都是特别好开的车,极氪内饰更好,车更大更豪华。特斯拉好在电门的跟脚程度以及 L2 的平顺度。不要喷我啊,喷我我就承认特斯拉一无是处,你们是对的
我 22 年,深度试过这两个车。当时几乎就买了 001,不过那会正好极氪回收了权益,不送轮毂,而特斯拉正好降价,一正一负,我就买了特斯拉。
两台车都是特别好开的车,极氪内饰更好,车更大更豪华。特斯拉好在电门的跟脚程度以及 L2 的平顺度。
不要喷我啊,喷我我就承认特斯拉一无是处,你们是对的
[鼓掌]
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