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这些回帖亮了
其实感觉低配香,空悬容易坏,他这个也不是终身质保
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低配咋连hud都没有,害
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8年16万公里质保其实够了,中配没有电动门让我很犹豫,周末再去店里看看
质保8年,8年以后空悬早就白菜价了,500一根随便买
主要差3w,其他升级的后排较多,我小订的也是中配先观望下,目前低配我都觉得够了
3万啊,还是觉得不值,尤其n7的选配才1w
后冰箱果然是必选项,少了蛋疼多了鸡肋…中低配没给nappa皮,低配没给hub是我没想到的。帝瓦雷26扬声器虽然很不错,但也没说特别牛逼,20扬声器的版本也不会差到哪去,选中配其实够了。
MAX要是有电动门,我肯定秒选。这么说,我可能也倾向于pro。
真全,点个赞
猜到了,当时网友问能不能取消后排冰箱。结果两个高管一个回答:“我问了设计师,觉得后排冰箱有必要”,一个回答:“后排没法放平睡觉可以睡零重力座椅”。这俩太极高手就差明说了
其实不如看看汉l顶配咋样
看车的时候一眼相中电动门
应该是先生产的有,后生产的就没有了。
不是哥们儿,比亚迪的hud有没有影响不大吧
空悬必坏的,早或晚的问题。有空悬的车,开十五年的话,多准备几万块吧。
这个真难受
比亚迪空悬自研的8年质保 8年内坏免费换 8年之后坏 成本也不会高于新装一个 N7选装才一万 何况8年后的价格
电动门不可能给MAX,选装都不行,高配版就指着这个装逼呢。。。。。
感觉,要么低配,要么就顶配
好看的轮毂只有高配有,最丑的给中配,腾势总要瞎搞