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10万台乘以1000公里智驾很难?你数学老师和体育老师啥关系?
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这回博士又算里面个
你到底懂还是不懂智驾1亿公里啊
只要车在开,数据就会被采集
视频看完再来黑!是车主后面踩了刹车才刹停的
又TM车主问题?你当大家瞎?谁先触发的谁后踩的?
看测试问界的aeb跟别家明显不一样 别家都是快撞了刹车 问界是隔老远就开始刹车 离障碍物很远怪不得感觉问界被追尾的事故好像特别多
看视频,这个速度想停下来,还真不容易,人的操做感觉是停不下来的
后面的唐倒了霉
这种是后车追尾全责吗
但凡你真有一台m9,车友群里,基本每个车主都有aeb启动,帮助避免剐蹭和事故的视频
每个牌子的车都有很多。但是其他牌子不会吹牛逼想撞都难
辅助驾驶哄蒙成智驾……为了卖货真是拿消费者钱和安全做数据拼图啊
还有理想以前宣传那种移动的家,真有人把副驾那边搞成纯平躺着。。。
吹AEB的都有问题,现在明显数据和逻辑、场景完全不成熟,加上各种突发情况需要应变,厂商吹的肯定是错的(余承东煞笔)。。。。所以那些高速睡觉打牌的车主,我只能希望你们幸运。
点开楼主的主页,果然没有让我失望。全是黑.....
手机都造不明白的厂家,你让他去造车,笑死了
很好奇,现在发展了这么多年的PC、智能手机都有死机、bug的可能性,还不低。大家是为什么敢把命交给系统
因为脑子不好,人说他就信
Cy对线用
虽然我也是问界车主,但是从来没有百分百信任智驾,车主群里也是吐槽智驾并没有那么厉害
红豆泥斯密马赛
说华为和别的品牌有什么关系哈哈,说不过就只能围魏救赵?不过我本来对日系品牌就没什么好感。哪怕和比亚迪比,比亚迪都比华为有良心的多
智驾都开了上亿公里了,这种aeb有问题早就大规模爆出,个例当普遍现象,就很迷
如果你成为这个个例其中之一的时候,希望还能维持以上言论。当然了,你并不一定有车。
这不是纯害人吗,后面唐倒大霉
应该说还好是唐,要是日系吸能车,那后果想想都让人害怕。
信的人一点都不亏,你敢信还敢交给所谓的智驾本身就是把自己的安危没放心里。
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卧槽,你这么有才?高速急刹车的前车全责?追尾的后车没有责任?
毕竟追尾是后车全责