还是易车厉害，比亚迪神车秦L干到6.43L

向北和其他车主晃摇半天车才加到66L，他们能加到69L

有矛盾才有话题嘛

易车说的都是120，但没有广角视角，飞个无人机都不行吗？

是平均120，但是司机脚法怎样就不管了

相北，是那个比亚迪水军吧？

起码这几个拿着手机直播加油，晃车，加满多次跳枪，易车说你69就69而且海豹06也是69

我觉得那么多车最准确就是比亚迪了，谁不信谁制杖

他们其实可以直接算用多少时间跑了多少圈。

你听懂话再回答。人加油也不是比亚迪的加油站吧？

不是平均不够的问题，脚法问题，他们的个封闭大圆圈，新手司机会过弯刹车，直路又加速，综合120，但是油耗会大点

实际上所有车型的油耗都还是低了，他是满油满电出发，然后加油量除总里程得到综合能耗。但是这里面电池跑的部分白送了。
byd和其他小车这种小电池的在横向对比里就吃亏了。像m9这种自带42-52度电池的车型相当于起步就白送了200-300公里0油耗的续航里程。
这也是测出m9竟然比宋plus省油的主要原因。

大鹏那种才是明显白送的，理想亏电10个油算成7个油。易车这个没有注意看，但是秦120跟风云127应该不会有统计差别

有没有统计差别看纯电里程或电池大小即可，类似标称纯电里程或电池大小的车测出来的综合油耗就可以去互相比较。想要具体修正也可以直接这么算。
1）用byd的表显油耗比例1升油=3.5度电计算
2）按照官方标称纯电续航计算
拿m9举例:
1）m9续航里程914，加油69.25，电池就拿42度算，按照byd表显折合用油42/3.5=12，实际油电混合用油69.25+12=81.25；最后百公里综合油耗81.25/914*100=8.89升/百公里。相较现在的7.58升/百公里相当于虚报了(8.89-7.58) /7.58=17.3%
2）按照官方标称纯电里程扣除后计算，42度m9标称纯电里程225公里，百公里综合油耗69.25/（914-225）*100=10.05升/百公里。相较7.58虚标了32.6%

大鹏那里视频里面理想和深蓝屏幕都给出了纯电行驶了多少公里，减去再除加油量就行了，差不多是这个意思。易车最大问题还是人工驾驶脚法不稳定被曝光，加油过多，胎压没有公开也不知道多少。

可以看看抖音小吕司机的测试，一上来就冲高速，限速 100 开 95-100，限速 120 开 115-120，几乎全程对着仪表盘直播的，最后也开了 1200 公里高速➕535 公里市区，市区速度 55 左右，一共开了 1735，我觉得很牛逼了，我觉得风云 a8 肯定是开不出这个成绩的，你要觉得我是比亚迪粉丝黑奇瑞，那我只能说我是瑞虎 8 车主

所以没有工业奇迹了？

易车每次测试都话题满满，比如它测出来的最强混动其实是迈腾（忘记了或许是萨帕特）插混，无论是油耗还是性能，都比汉、雅阁、凯美瑞能打。油耗而言轩逸epower曾经称王（当时秦plus也在场），但是近期epow又没秦plus省油了。