当时提出“赛后拆解车辆杜绝特供车作弊”的挑战者都被向北拒绝参赛了……
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这些回帖亮了
秦l卖了几万辆了,油耗全网都测遍了
馈电油耗3.2排前76%,起码有2万车主还比这低。这叫没几个开出官标的3.8吗?
[图片]
你这样打脸,他不理你了
确实,车确实是好车,但是还真没见过几个人开出二开头的油耗。
第一 向北也不是二开头的油耗 1977算起来是3.37.l。第二 向北这个油耗算起来也是也就在油耗前80%的样子。秦l按10万车主算,起码也有2万车主能开出这个油耗,怎么叫没几个人?
高速3.37升?
哪里写了高速能跑 2000 公里?都是说的城区工况
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既然特供车能达到这个水平,直接量产特供车不就行了
要说啥直接说,这种没流量的
主要是夸大宣传,让人不爽
谁说的你找他去呗,还是说你认为大鹏测的不准要自己来?
所以楼主说特供车的证据呢
算了吧,比诈骗犯好
但凡有点脑子的人都会拒绝。看似提出拆车是为了验证向北开的车是不是特供车,其实这就是典型的学懂车帝,明明是测行驶距离,最后变成拆车比用料。这不就是典型的比不过油耗,想借着毫无意义的猜测,比起用料来了。拆车之后,想把话题从油耗引到用料,比亚迪也不可能各方面用料全部领先,这样就可以猛烈攻击比亚迪用料薄弱的环节,最后成功把油耗的比拼,变成堆料的比拼。
有2w多人已经开出来了。。。