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其实很简单，就是知道秦L减了内燃机，增加了电机的功率，所以测试速度越高劣势就越大。但是一般情况下，跑高速是不可能做到均速120的。所以这测试的意义只是提供一个最大值。实际生活中意义不大，但是这样就有话题有流量了呀
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其实很简单，就是知道秦L减了内燃机，增加了电机的功率，所以测试速度越高劣势就越大。但是一般情况下，跑高速是不可能做到均速120的。所以这测试的意义只是提供一个最大值。实际生活中意义不大，但是这样就有话题有流量了呀
低配电机功率也减了
低配电机功率也减了
人在封闭场地跑匀速很难？
人在封闭场地跑匀速很难？
封闭场地测油耗…
封闭场地测油耗…
有没有可能是加油站缺斤少两
那也无妨，所有车都缺斤少两=没缺斤少两
那也无妨，所有车都缺斤少两=没缺斤少两
可以看看抖音小吕司机的测试，一上来就冲高速，限速 100 开 95-100，限速 120 开 115-120，几乎全程对着仪表盘直播的，最后也开了 1200 公里高速➕535 公里市区，市区速度 55 左右，一共开了 1735，我觉得很牛逼了，我觉得风云 a8 肯定是开不出这个成绩的，你要觉得我是比亚迪粉丝黑奇瑞，那我只能说我是瑞虎 8 车主
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可以看看抖音小吕司机的测试，一上来就冲高速，限速 100 开 95-100，限速 120 开 115-120，几乎全程对着仪表盘直播的，最后也开了 1200 公里高速➕535 公里市区，市区速度 55 左右，一共开了 1735，我觉得很牛逼了，我觉得风云 a8 肯定是开不出这个成绩的，你要觉得我是比亚迪粉丝黑奇瑞，那我只能说我是瑞虎 8 车主
其实秦l高配这个结果也是正常的，dmi5.0发动机功率比4.0版本还小，更适配中低速城市道路，而且BYD优势在于中低速油电切换丝滑，高速的话高配车车重，小马拉大车，转速必须推高，油耗自然而高。真要实际场景使用，BYD还是遥遥领先的。
不过易车这个测试摆明了搞事情，纯高速高功发动机占优，所以我情愿看大鹏推车天团的测试。
另外汉的测试，竟然推脱驾测员一脚油门干到175，测试作废，真他喵滴离谱，当大家是傻x吗，这么蹩脚的理由。
其实秦l高配这个结果也是正常的，dmi5.0发动机功率比4.0版本还小，更适配中低速城市道路，而且BYD优势在于中低速油电切换丝滑，高速的话高配车车重，小马拉大车，转速必须推高，油耗自然而高。真要实际场景使用，BYD还是遥遥领先的。
不过易车这个测试摆明了搞事情，纯高速高功发动机占优，所以我情愿看大鹏推车天团的测试。
另外汉的测试，竟然推脱驾测员一脚油门干到175，测试作废，真他喵滴离谱，当大家是傻x吗，这么蹩脚的理由。
不少测试秦L的人加67-69升，向北加66L算少的。可能秦L油箱忽大忽小。
哈哈，没测出油耗，把全国加油站也测了。
哈哈，没测出油耗，把全国加油站也测了。
可以看看抖音小吕司机的测试，一上来就冲高速，限速 100 开 95-100，限速 120 开 115-120，几乎全程对着仪表盘直播的，最后也开了 1200 公里高速➕535 公里市区，市区速度 55 左右，一共开了 1735，我觉得很牛逼了，我觉得风云 a8 肯定是开不出这个成绩的，你要觉得我是比亚迪粉丝黑奇瑞，那我只能说我是瑞虎 8 车主
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可以看看抖音小吕司机的测试，一上来就冲高速，限速 100 开 95-100，限速 120 开 115-120，几乎全程对着仪表盘直播的，最后也开了 1200 公里高速➕535 公里市区，市区速度 55 左右，一共开了 1735，我觉得很牛逼了，我觉得风云 a8 肯定是开不出这个成绩的，你要觉得我是比亚迪粉丝黑奇瑞，那我只能说我是瑞虎 8 车主
可能也就奇瑞车主能关注A8这个车
可能也就奇瑞车主能关注A8这个车
向北和其他车主晃摇半天车才加到66L，他们能加到69L
高速120巡航单人表显5.8左右，100在4.5左右，进市区就降下来了，在3个左右
高速120巡航单人表显5.8左右，100在4.5左右，进市区就降下来了，在3个左右
人在封闭场地跑匀速很难？
人在封闭场地跑匀速很难？
这测试封闭车道出来的成绩有什么意义吗。
这测试封闭车道出来的成绩有什么意义吗。
。。。虽然但是，这是在封闭场地跑的，没干扰
。。。虽然但是，这是在封闭场地跑的，没干扰
除非一条直线，不然弯道肯定要减速。你见过入弯出弯都是120跑法？
除非一条直线，不然弯道肯定要减速。你见过入弯出弯都是120跑法？
除非一条直线，不然弯道肯定要减速。你见过入弯出弯都是120跑法？
没听过高环测试场？
没听过高环测试场？
