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为什么我这里谷电4毛4
4毛4,全国来看都算很高了。
我油车前轮3.1,后轮2.9 单人驾驶时的胎压,官方推荐的
低了会怎么样呢?我都是2.2左右
我车前后轮原厂带倾角,气压低会导致轮胎内侧磨损加剧
三年了都是外面充,平均下来1块一度左右,55131公里 7377度电,坐标佛山,一毛4左右一公里
一般不都是充电免费停车2小时?
现在很多露天的,停车费都不用,
原来如此
卧槽,为啥我在高德地图上找的附近的,都超过1块钱了
时间段
可是虎扑网友告诉我,东北纯电卖不动
[图片]
我是去年暑期这个时候开始关注纯电的,十一之后权益变多了就直接购入了。能明显感觉到今年路上的绿牌甚至纯电明显增多不少,今早上甚至看到三排车道6辆绿牌一起走。前两年估计绿牌和蓝牌1:9吧,现在大家可能发现家充确实省太多了,之前开油车冬天我一个月1500油钱,现在一个月小2000公里电费100
我是去年暑期这个时候开始关注纯电的,十一之后权益变多了就直接购入了。能明显感觉到今年路上的绿牌甚至纯电明显增多不少,今早上甚至看到三排车道6辆绿牌一起走。前两年估计绿牌和蓝牌1:9吧,现在大家可能发现家充确实省太多了,之前开油车冬天我一个月1500油钱[捂脸],现在一个月小2000公里电费100
严重,400km的续航基本开到底只能开个250的样子。 差不多6折。但是女人吗,都喜欢好看可爱的车子。只要你大部分的使用场景是室内通勤,200多km的续航也是绰绰有余
不开高速300是有的
200度2000公里?你这是电动纳智捷?这不电动卡罗拉?我都不知道应该听谁的了,没去过东北呢,如果东北都能开纯电,油车是真可以停产了
我家充晚上0.26/度,谁用谁知道,听网上这些键盘侠云评车没用。买车不就是悦己嘛。冬天折半我还剩200多公里,一天也跑不完。
我都是设置的谷时充电,3毛1度,30块跑个450km
我广东这边谷电也就2毛6一度
我老婆这辆好猫从没上过高速,也从没开到过300
12点以后是最便宜的
我电车 一般2.5啊
标准2.5,如果你喜欢快起步,打2.7往上,加上天气热上浮0.2很正常
可能别的东北油车车主天天跨省溜达吧,谁知道呢
家充怎么能到一毛多?你什么车?坦克还是方程豹
商业桩
我都是耍到0点之后去外面充电或者半夜醒了跑出去充电,就为了最低电价
楼主你好,我家有两辆电车。一辆001,一辆好猫。基本都是家充,谷电0.308元/度。 两辆车从提车到现在总共开了36480公里(含7月份本月),目前我也通过查看网上国网,家充桩至今总共花费2478.47元。 考虑到我姐和小舅子的车子之前都在我家充过电。我7月份的里程费用就不计算了。那么总共2478.47元/36480公里=0.068元/公里。哪怕我算多点就算7分钱一公里好了。这就是家充电的真实费用。不夸张的讲,比我那辆a4l的油费省10倍
哈哈,然而我薅公司羊毛,一辆L66月21号提车至今,花费任然是提车时加的200块钱油钱。。所以说,买电车还要看能不能薅到公司羊毛。
兄弟,胎压这么高
特斯拉3.0
特斯拉3.0[捂脸]