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这不是开玩笑吗,到底是谁受不了了
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谁不是呢 这都要杠?
有家充,理想L8,一个月大概3000公里,现在一个月电费100-120元,没有家充我觉得这个费用最起码要300-500,而且还要考虑出去找电桩和充电时间的损耗
6月的家充
东莞的 差不多
我这8万的机械车位实在是不想买啊[破防]
我们这新小区普通车位15w-25w不等
福建在家充,正好满一年3w2公里刚刚看了下2000电费
我家充基本都是谷电,9个月27000公里了,平均三分钱一公里。
我冬天时只有2.1,究竟会不会有问题?
咱俩一样,冬天2.1,跑起来能上2.3;夏天2.2,跑起来能上2.5。问题肯定没有,不知道对油耗有没有影响。
平均电耗12.5-13,外面一般1-1.5,平均下来一公里不到两毛钱
楼主你好,我家有两辆电车。一辆001,一辆好猫。基本都是家充,谷电0.308元/度。 两辆车从提车到现在总共开了36480公里(含7月份本月),目前我也通过查看网上国网,家充桩至今总共花费2478.47元。 考虑到我姐和小舅子的车子之前都在我家充过电。我7月份的里程费用就不计算了。那么总共2478.47元/36480公里=0.068元/公里。哪怕我算多点就算7分钱一公里好了。这就是家充电的真实费用。不夸张的讲,比我那辆a4l的油费省10倍
我家的好猫只能280续航
山东也这么贵吗?可我只是在咸阳啊,平层车位要我12万,太离谱了
理想L8,给我媳妇上下班通勤开,每天往返大概40公里,充电桩是买车送的,车位自己的,大概2-3天充一次电。基本就这个情况。
谷电是什么意思?
峰、平、谷
真好,我外面充都是一块多一度的电
你折合下来多少一公里
280感觉很高了,我家的是假好猫
广西电贵,我一公里接近9分
都是统一价5毛5 ,都是南网隔壁老大哥和云南都有峰谷电
开到系统不显示,差点趴窝,试过没有。我是专门测试的
那我没到这么极限过
好像是你在杠吧
太惨了哥们,建议换个城市生活
为了省电钱?
我特斯拉胎压3.0
我也特斯拉 2.9太颠了 现在调到2.6了