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这种还好,就是有的人特地转去匝道跑到最前面插进来,这种人最恶心
视频中这个特斯拉和那个SUV都是不想在主道排队,变过去然后又想变回主道,当主道排队的都是傻子吗?
主要看他打灯了没,大家都排很长的队你过来插队我就很烦,两条路汇一条路的话还是可以让的
最后那个SUV就是嫌主道排队慢,变道至匝道走到底再插到主道,
你视频没看到他拐来拐去啊,人家出现就在辅道了直到最后。
按照正常操作,匝道汇入车道,要开到头再往里并的 ,不懂可以多学学
你不懂真得多学学 交替通行的前提是匝道汇入主路并且车道变少 视频里没有车道减少 而且很明显右侧是一个匝道出口 并不是汇入口 在上海很多车 看着主路堵 然后切到出口匝道 然后再挤到最前面加塞 视频里面就是最典型的加塞 这种一丝都不要让
只要不滴滴一般都会让
这不算插队啊,正常变道而已
有一说一 我一般看心情。。。大部分我会让也不是都让
每天早晚高峰上下班,总有大聪明不排队,非得投机取巧走车少的车道,到闸道口再往里面插队,
这种情况挺闹心的,一般我都不在最外侧车道行驶,避免被加塞,你这两排车道就没法躲了
一般让,受不了事故,哪怕对方全责,好几天没车用难受的是自己
我的心态是让就让吧,反正我开车随缘,不会因为一辆车插到你就能快,也不会因为没车插道就让你不迟到,心态放好就行
本来就应该是这种心态,别人要插队,只要你别逼着我踩急刹车,一般都能让。想快嘛,自己开快一点,多超几辆车的事情
你撞一下看交警怎么判责就知道让不让了
[图片]
不在三四车道被加塞,就只能像大巴车这样去加塞二车道,你看视频里不是一堆车在实线前往二车道使劲牌吗?
一般打不打等都会让。除非心情不好的时候
中间有虚线是为了美观?
到头再往里开就得交替通行了。
虚线处就可以并道。
你上高速都是到头才并入主道?
人家就是匝道汇入主路,他总是要进来的,没有过分的操作该让还是让吧。
这个还真不是匝道汇入吧。
匝道汇入是不是应该交替通过??
可问题这个不像匝道汇入,到像是匝道驶出。。。。。。。。明显的用外侧驶出车道往前猛开,到了出口强行并进来。。。。属于加塞儿行为了。
没错,我也是这个观点,这是驶出高架的路段,可不是匝道上高架的驶入路段,很明显就是不想主路排队,借用下高架外侧道猛开,然后前面加塞回来的行为。
这种路,我觉得就应该话虚实线左虚右实,只能往外并线驶出,不能往内并线驶入
不叫让,那是正常的交替通行,你这素质也够可以的。
交替通行,非插队
一般不让,都是加塞的,上海的路况100个99个不冤枉,节假日会让一般不赶时间。