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还好意思发出来 我在上海开了这么多年车每次碰到这种都是主动减速让对方进来 就跟下飞机一样 坐在中间排靠窗的出来一半身子 你在走道上不让别人就一直卡着 后面的人也得卡着 你这么操作不就是在赌气吗 只会让交通更堵塞
让一下又不少一块肉,撞了还不是更浪费时间
正常的且打灯的我会让,大家都在排队硬要实线插队的我必让他知道谁更横
你怼上去你也没错,但是让一让你觉得吃亏就不让咯,反正我会让的,因为我是辅道并主道我也会默念不好意思的主路的大佬
那种一脚油门冲上来就直接插的,分明是来插队的,都不给他可以去插我前面后面的车,我这里没门
灯都打了,匝道进主道,让一手又怎么了。让他一个不会慢哪里去,不让他也快不到哪里去。我现在已经主打一个佛系,只要对方不是有意的连续别我,那都多一事不如少一事
打灯了的话,我会让
我一般都会让,当然也希望我汇入车道,有空隙后车别抢我。还有一点就是即使对方强行,也会让,不想耽误自己时间,和造成车损。还有一点,路上要是因为自己的事故造成后面排长队,我会感觉很紧张
不会故意不让,一般都是交替通行
我不理解现在的社会什么风气,科目一怎么学的?科目三怎么过的,科目四怎么考的。 地上什么线虚线,虚线可不可以变道,可以,你也可以不让。但是人家提前打灯,没有硬别,开车不能变道了?又不是那种不打灯的,我开车别人打了转向灯我肯定让,不打转向灯一边骂一边按喇叭。 现在的社会风气就是变道不磕个头不让你变,有一次堵车想变左车道,两个小货车一辆大卡车直接就是加速,转向灯打了一年了就当看不到。但总有人看到转向灯会让,不是所有人都要让变道的车主下来磕头。
反正交替通行,我就主动让一辆,然后不让
人家就是匝道汇入主路,他总是要进来的,没有过分的操作该让还是让吧。
打转向的,我一般都让
本来就该这样啊,这条路就是要给你利用的,开到头交替通行,要不然辅导不得堵住
交替啥啊,前面分岔路口,不是合流处。主道中环军工路隧道方向,出口逸仙高架宝山方向。
这不叫插队进来,按正规应该交叉行驶
上海中环上见惯不怪了如果是匝道汇入的会让,但是耍小聪明从主车道变到汇入车道再到前面去插队的,只要在我旁边,撞掉它也不让
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很多都是投机取巧从主道变到汇入车道,然后跟你玩交替通行,规则被他们玩明白了,
哦,明白了,这相当于是利用下匝道出去再进来插队。
你压了实线,你有责任。你没压实线,不遵循汇入口交替通行的要求,你也有责任。
我一般打方向灯让,不打灯不让,有时候技术菜被插了按两下喇叭算骂了
我也是这样的,但总有头铁的硬挤,有时候也没办法,而且修车真的费神费时。
按照正常操作,匝道汇入车道,要开到头再往里并的 ,不懂可以多学学
车道没有减少,要不你再看看?
我会让,首先车本来开不快,让了也一样。其次避免磕碰,不然更麻烦,没必要
五车道长达2km,那么大的粗虚线和前面好几次路牌提示,别人都老早找机会进来排队,总有人非得到了分叉口往里面挤。
我不信你从来不开错,从来不插队,要不是恶意的让一下又没什么