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一晃985本科毕业快10年了，昔日同学有的狠人早就改行去学代码，一步步从华为外包熬出来了，有的考公、有的跨行去当文职，有的在工地好不容易干到项目经理今年照样被辞。。。。
一晃985本科毕业快10年了，昔日同学有的狠人早就改行去学代码，一步步从华为外包熬出来了，有的考公、有的跨行去当文职，有的在工地好不容易干到项目经理今年照样被辞。。。。
我妹夫和小舅子俩项目经理，都给人干技术员去了
我妹夫和小舅子俩项目经理，都给人干技术员去了
一个车站值班员的年收入有多少，你和我说说，以后有什么发展，认真求教
一个车站值班员的年收入有多少，你和我说说，以后有什么发展，认真求教
你想当行政领导也要从基层做起啊，那你想当什么，进来当站长？
首先你要明白车站值班员是干嘛的，行车调度有哪些规则，如何做好行车组织安排，车站如何协调沟通好与其他单位的维修施工，你了解了这些你才好发展，后面去行调，车务段或者往上爬看你自己选择
进来到基层岗位上历练反而是对你负责，对企业负责，对旅客负责。
我在通信，北交西南交大河海大学这些过来都要在基层待满一年，有工班长工作经验
你不熟悉基层的工作情况怎么当领导？
你想当行政领导也要从基层做起啊，那你想当什么，进来当站长？
首先你要明白车站值班员是干嘛的，行车调度有哪些规则，如何做好行车组织安排，车站如何协调沟通好与其他单位的维修施工，你了解了这些你才好发展，后面去行调，车务段或者往上爬看你自己选择
进来到基层岗位上历练反而是对你负责，对企业负责，对旅客负责。
我在通信，北交西南交大河海大学这些过来都要在基层待满一年，有工班长工作经验
你不熟悉基层的工作情况怎么当领导？
这首先得看你在什么等级的车站了，地区差异工资应该也能差出去不少💰，还有你的站段划分这都能差出去不少钱，比如特等站都是独自划分的，上面直接是路局，其他一等站，二等站，三等站，有的可能隶属某车务段，有的可能隶属某特等站，就我们这边我了解的某二等站车站值班员年净收入应该在11个左右，三等站应该在9个左右，一等和特等不了解。还有一点就是没有说一上来就干值班员的，那纯属扯淡，除非你爹是局长，正常的值班员都是从调车员，调车长这样干起来的，我这里说的是既有线，高速铁路的不了解。以后的发展呢，调车指导，调车区长，职能科室，监控室，副站长，慢慢来呗，运气好点去路局调度所，全日制本科生目前在铁路挺有优势的。
这首先得看你在什么等级的车站了，地区差异工资应该也能差出去不少💰，还有你的站段划分这都能差出去不少钱，比如特等站都是独自划分的，上面直接是路局，其他一等站，二等站，三等站，有的可能隶属某车务段，有的可能隶属某特等站，就我们这边我了解的某二等站车站值班员年净收入应该在11个左右，三等站应该在9个左右，一等和特等不了解。还有一点就是没有说一上来就干值班员的，那纯属扯淡，除非你爹是局长，正常的值班员都是从调车员，调车长这样干起来的，我这里说的是既有线，高速铁路的不了解。以后的发展呢，调车指导，调车区长，职能科室，监控室，副站长，慢慢来呗，运气好点去路局调度所，全日制本科生目前在铁路挺有优势的。
一天干多长时间？
一天干多长时间？
一天干多长时间？
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一天干多长时间？
8-12吧 4班倒，分前夜和后夜
8-12吧 4班倒，分前夜和后夜
车站值班员这么香吗？
车站值班员这么香吗？
我们这离市区最近的一个县车站挤了好几个硕士，都是因为调不进市里，只好安置在离家最近的站
我们这离市区最近的一个县车站挤了好几个硕士，都是因为调不进市里，只好安置在离家最近的站
一个学金融的同学也在KTV当少爷，虽不是985 211，好歹也是以前首批重点大学的
已经这么离谱了么
已经这么离谱了么
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是你专业不值钱。不是学历不值钱
是你专业不值钱。不是学历不值钱
一个学金融的同学也在KTV当少爷，虽不是985 211，好歹也是以前首批重点大学的
挺好的，把富婆哄好了来钱快，我们湖南老家有一个地方专门培养在江浙沪跳舞的少爷，早几年一到过年村里都是江浙沪牌照的各式豪车，别墅一个比一个修的好看
挺好的，把富婆哄好了来钱快，我们湖南老家有一个地方专门培养在江浙沪跳舞的少爷，早几年一到过年村里都是江浙沪牌照的各式豪车，别墅一个比一个修的好看
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那我还有必要考研吗老哥
那我还有必要考研吗老哥
研究生也要看哪个大学的研究生吧
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不就是水硕吗
东大是水硕？逆天
东大是水硕？逆天