干嘛不直接搞座大桥连接起来,反正渤海水位才10几米。 767回复/ 501247883 浏览

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引用 @虎扑JR1511479303 发表的:
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船半路坏了怎么办

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船半路坏了怎么办

连环堵车的还有连环堵船么??还是汽车装载量能比货船大?除了快一点,运输成本也没有优势还容易出事故。

连环堵车的还有连环堵船么??还是汽车装载量能比货船大?除了快一点,运输成本也没有优势还容易出事故。

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引用 @剑圣带盐人 发表的:
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没错,技术已经不是问题了,主要是这里的经济潜力目前不支持建这么牛逼的大桥或者隧道

没错,技术已经不是问题了,主要是这里的经济潜力目前不支持建这么牛逼的大桥或者隧道

南边的某个大桥也不是出于经济,郑智意义更高

南边的某个大桥也不是出于经济,郑智意义更高

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引用 @当时只道是寻常吧 发表的:
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很多人信呢,还说要通高铁呢,

很多人信呢,还说要通高铁呢,

滚装船过去也叫通高铁,出个7节编组的车刚好上轮渡船

滚装船过去也叫通高铁,出个7节编组的车刚好上轮渡船

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引用 @瑞特优惠 发表的:
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这地方经济有没有这么活跃先,可能轮船已经满足日常交通需求了

这地方经济有没有这么活跃先,可能轮船已经满足日常交通需求了

和这些都没多大,主要和国防有关,渤海是中国内水,中国拥有完全控制权,这地方布置了不少核潜艇,还有很多保密的军事演习都要在这里进行。

和这些都没多大,主要和国防有关,渤海是中国内水,中国拥有完全控制权,这地方布置了不少核潜艇,还有很多保密的军事演习都要在这里进行。

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引用 @魏武遗风孟德之志 发表的:
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跨海隧道有计划,啥时候建不一定

跨海隧道有计划,啥时候建不一定

不是有渡轮吗?

不是有渡轮吗?

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这直接坐船不就行了 建桥成本风险太高了吧

这直接坐船不就行了 建桥成本风险太高了吧

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烟台威海船票,有车免费接送

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引用 @一位大胆的jr 发表的:
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听说要九个小时?

听说要九个小时?

差不多 一般都是晚上出发第二天天亮正好到

差不多 一般都是晚上出发第二天天亮正好到

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引用 @WhoisLbjdad 发表的:
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我顺他那个,没别的意思

我顺他那个,没别的意思

我知道你顺他的意思

我知道你顺他的意思

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引用 @坏叔叔来了 发表的:
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别动不动放屁不放屁的,多去了解了解,我就是杭州人我不知道?民间资本和企业占一半以上!

别动不动放屁不放屁的,多去了解了解,我就是杭州人我不知道?民间资本和企业占一半以上!

ppp?

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引用 @足彩大亨崛起之路 发表的:
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天津港世界前十

天津港世界前十

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引用 @水能养鱼亦能煮鱼 发表的:
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首先平均10几米,但深的地方70多米呢。其次,就是环渤海地震带,有几个断裂。再一个就是长度得100多公里。还有桥得多高,里面还有天津港,秦皇岛港,得考虑巨轮吧,就像当年南京长江大桥24米高,巨轮上不去上游,上游的也下不来

首先平均10几米,但深的地方70多米呢。其次,就是环渤海地震带,有几个断裂。再一个就是长度得100多公里。
还有桥得多高,里面还有天津港,秦皇岛港,得考虑巨轮吧,就像当年南京长江大桥24米高,巨轮上不去上游,上游的也下不来

你说的这些都不是主要原因,最主要的原因就是钱。谁出钱?
港珠澳的钱香港出大头,所以不让深圳接入;深中通道广东自己掏钱自己受益;杭州湾同理。
再看琼州海峡,海南受益,海南有那个经济实力吗?让广东掏钱?
渤海大桥一样的问题,光是谁受益大这事,山东和辽宁都能扯10年。要是涉及出钱,再继续扯吧

你说的这些都不是主要原因,最主要的原因就是钱。谁出钱?
港珠澳的钱香港出大头,所以不让深圳接入;深中通道广东自己掏钱自己受益;杭州湾同理。
再看琼州海峡,海南受益,海南有那个经济实力吗?让广东掏钱?
渤海大桥一样的问题,光是谁受益大这事,山东和辽宁都能扯10年。要是涉及出钱,再继续扯吧

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引用 @gaiyousi 发表的:
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本来就是一串岛,从烟台一直连到大连,具体点说,是从蓬莱一直连到旅顺。最远的两个岛大约是二十公里距离。

本来就是一串岛,从烟台一直连到大连,具体点说,是从蓬莱一直连到旅顺。
最远的两个岛大约是二十公里距离。

我的意思是填一个很大的岛 至少在地图上能明显看的到的那么大 可能有海南岛10分一或者20分一那么大

我的意思是填一个很大的岛 至少在地图上能明显看的到的那么大 可能有海南岛10分一或者20分一那么大

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因为有渡轮连接大连青岛,而且也没那么多车

因为有渡轮连接大连青岛,而且也没那么多车

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引用 @魏武遗风孟德之志 发表的:
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跨海隧道有计划,啥时候建不一定

跨海隧道有计划,啥时候建不一定

有船能直接到对岸吗

有船能直接到对岸吗

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有众多港口吧,还有青岛港这个军港呢,潜艇是不是也要从这里出去?

有众多港口吧,还有青岛港这个军港呢,潜艇是不是也要从这里出去?

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你出钱?

你出钱?

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引用 @一位大胆的jr 发表的:
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你知道港珠澳大桥才55km吗?这旅顺和烟台最短都要100km,而且跨海大桥不可能全直,至少需要150km长,难度更是难上加难就算现在有技术建设,就再拿港珠澳大桥举例,港珠澳大桥建造都花费了大约1200亿,还花了7年的时间,你这渤海大桥得要多少钱多长时间来建造啊?再从渤海的经济价值角度考虑,你渤海这么多货船,大桥建造起来了大型货船怎么办?所以怎么看这座桥带来的都是弊大于利

你知道港珠澳大桥才55km吗?这旅顺和烟台最短都要100km,而且跨海大桥不可能全直,至少需要150km长,难度更是难上加难
就算现在有技术建设,就再拿港珠澳大桥举例,港珠澳大桥建造都花费了大约1200亿,还花了7年的时间,你这渤海大桥得要多少钱多长时间来建造啊?
再从渤海的经济价值角度考虑,你渤海这么多货船,大桥建造起来了大型货船怎么办?
所以怎么看这座桥带来的都是弊大于利

想不通花大价钱修渤海有什么意义。除了开车能快几个小时能干嘛?一个内海给弄成内湖。

想不通花大价钱修渤海有什么意义。除了开车能快几个小时能干嘛?一个内海给弄成内湖。

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引用 @OSPFv3 发表的:
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现在是因为这条隧道,江浙沪鲁的经济能辐射到东北,带动发展而不是说因为发展的好要建这个隧道

现在是因为这条隧道,江浙沪鲁的经济能辐射到东北,带动发展
而不是说因为发展的好要建这个隧道

你可以思考一下为什么广东往海南不建一个跨海大桥。一则就海南那点贸易量,广东压根就不会提供配套资金建跨海大桥。再者,大桥的配套资金和维护费用,海南也承担不了。

你可以思考一下为什么广东往海南不建一个跨海大桥。一则就海南那点贸易量,广东压根就不会提供配套资金建跨海大桥。再者,大桥的配套资金和维护费用,海南也承担不了。

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引用 @一片浮云来 发表的:
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营口港,秦皇岛港,京唐港,天津港,黄骅港,这5个都不小

营口港,秦皇岛港,京唐港,天津港,黄骅港,这5个都不小

黄骅港挺小的

黄骅港挺小的

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Re:干嘛不直接搞座大桥连接起来,反正渤海水位才10几米。
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谷爱凌在英国遇见粉丝
真的有人窜稀能窜稀能窜得这么狠的吗?这场面也太震撼了
[卧谈会]一人说一个,你上学时学的啥、现在工作干的啥?
电影里你再强大都是假的
南北方省会城市 1V1 PK,哪一方更强?
网友升级纯血鸿蒙系统后,使用钉钉被提示系统为安卓,钉钉官方:立即修复
好家伙,于东来,这是原始股啊。
吃了这么多年日本菜、欧美菜、始终觉得韩国菜的清淡和摆盘好吃又好看
南方省会城市座次排位图,没疑问吧?
一根灯珠300,这下一套房没了吧?
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谷爱凌在英国遇见粉丝
长沙有解放西,济南有解放阁!
太狗血了
找香港代购买东西被坑求助
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二本的师范生有出路吗?
泰国day6
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孔帕尼只会虐菜吗?
媳妇预产期10月10号,本人姓卢,jrs帮忙取个名,一经采纳200话费奉上
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