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不是我把桥建起来，像港珠澳大桥建造费，香港出的大头50%，深圳20%，澳门10%，其余贷款，中央就没怎么出钱。大连跟旅顺能掏这么多钱肯定能建，先不说能不能收回成本，建起来每年的维护费又够这俩喝一壶了
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不是我把桥建起来，像港珠澳大桥建造费，香港出的大头50%，深圳20%，澳门10%，其余贷款，中央就没怎么出钱。大连跟旅顺能掏这么多钱肯定能建，先不说能不能收回成本，建起来每年的维护费又够这俩喝一壶了
你把深圳换成广东省吧…
你把深圳换成广东省吧…
你以为这种项目今天拍脑门明天就开工呢
山东和辽宁拍了几十年脑门了，中央不支持，山东和辽宁自己建不起
山东和辽宁拍了几十年脑门了，中央不支持，山东和辽宁自己建不起
主要就山东段有意义 京津冀建不建意义不大啊 山东段跟东北的经济往里量根本没必要
主要是山东和辽宁都是工农业大省，两个省该有的都有，自给自足，压根不需要互相畅通贸易
主要是山东和辽宁都是工农业大省，两个省该有的都有，自给自足，压根不需要互相畅通贸易
我上小学就说要建，今年我29了，还计划呢
有收益当然建了
有收益当然建了
什么都想走捷径
什么都想走捷径
我上小学就说要建，今年我29了，还计划呢
就是钱或者说收益的问题，这里好像九几年就说要建了
杭州湾大桥晚多少年哦
就是钱或者说收益的问题，这里好像九几年就说要建了
杭州湾大桥晚多少年哦
首先平均10几米，但深的地方70多米呢。其次，就是环渤海地震带，有几个断裂。再一个就是长度得100多公里。还有桥得多高，里面还有天津港，秦皇岛港，得考虑巨轮吧，就像当年南京长江大桥24米高，巨轮上不去上游，上游的也下不来
首先平均10几米，但深的地方70多米呢。其次，就是环渤海地震带，有几个断裂。再一个就是长度得100多公里。
还有桥得多高，里面还有天津港，秦皇岛港，得考虑巨轮吧，就像当年南京长江大桥24米高，巨轮上不去上游，上游的也下不来
建一座大坝如何 还能发电创收
建一座大坝如何 还能发电创收
勘察进场了再说吧
勘察进场了再说吧
嘴是真硬啊，他们进不进场还影响这个事的真假了，都到了“十三五，十四五”这个级别了，但是得不到你的认可就不行是吧
嘴是真硬啊，他们进不进场还影响这个事的真假了，都到了“十三五，十四五”这个级别了，但是得不到你的认可就不行是吧