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等辽宁gdp赶上江苏,山东gdg赶上广东的时候就可以建了
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北京和天津指定不能同意,少收多少钱
山东和辽宁拍了几十年脑门了,中央不支持,山东和辽宁自己建不起
可以东三省一起出钱嘛南边山东江苏河南都可以出点
苏武牧羊是吧
听说要九个小时?
晚上睡一觉就到了
我一直在想,这种海底隧道不怕地震吗?这要灌水了,一个都跑不掉
这种隧道不可能跑私家车的,都是高速列车
主要就山东段有意义 京津冀建不建意义不大啊 山东段跟东北的经济往里量根本没必要
现在是因为这条隧道,江浙沪鲁的经济能辐射到东北,带动发展而不是说因为发展的好要建这个隧道
参考深中通道,下有巨轮,上有飞机,高矮都碍事,索性走海底
没错,技术已经不是问题了,主要是这里的经济潜力目前不支持建这么牛逼的大桥或者隧道
什么逻辑?不是经济发展需要了才通?难道先通了试一试能带动不?
深中通道好像七十多米高,还得整一段海底隧道,为了以后更大的海轮
主体是浅水滩涂上架桥,隧道和大跨度悬索桥宽度很小
下面都是泥地,打地基都费劲,谁来投这个钱
南京长江大桥以后会搬迁不会?
第一这是文物第二这是公铁两用桥,京沪线过江通道。牵涉到铁路货运、军运、文物保护一系列问题,哪里是说迁就能迁的。
我不转弯,我不转弯,我不转弯
我要我疯 我要我爱
这俩地方,渡轮够用了吧,造桥的本收的回来?
我是烟台的,我只能说这个计划,在我5.6岁的时候就听说了,然后我今年30+了
开车可以轮渡过去吗,过年想开车回东北感觉这样走会进一点,也能休息休息
我上小学就说要建,今年我29了,还计划呢
等92了再看吧
轮渡可以,同村有在东北的,就是开车轮渡回来的