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问题是诺里斯还没到争冠的时候啊,迈凯轮作为客户车队,他们的上限还真的就不如法拉利和梅奔,维斯塔潘和人家撕破脸,其实完全没有必要,以后和法拉利梅奔真的争WDC了,诺里斯到时候可就不帮他拉。
怎么说的像是以前诺里斯帮过他一样。诺里斯现在看来就是那种不占便宜就觉得自己吃亏的。
什么鬼 在赛场上全力想赢对手不配当车王 顾及场下友谊放一手才车王?
说真的 我觉得就算是ham在这种情况下都会拼到底
问题是这场比赛对大局影响不大,维斯塔潘没有必要来这一出,就像22年不帮佩大师争第二一样,都是太计较一两场比赛得失,而忽略了一个赛季的大格局。汉密尔顿在冠军一定的情况下,一般会开始划水,给博塔斯一点机会,而不是每一站都要争分冠。
可能成为八冠王
这就是21年带着徒子徒孙破大防的原因咯?
脸哥真是可笑,按你这个说法,老汉到处让冠军为好人,21年最关键的几个场次谁帮他了?
阿尔本和汉密尔顿又不是朋友,维斯塔潘为了蝇头小利,可以和诺里斯直接友尽,22年也是对佩大师来这一下,丝毫都不感激人家21年对他夺冠的贡献。
那汉密尔顿和谁是朋友呀,老实人博塔斯吗,不同队的时候博塔斯哪帮他了?自作多情
我不是说汉舒就不会碰碰车,人家有更大的智慧和格局,不会为了一个无关紧要的分冠,就把事情做的这么绝。维斯塔潘每一个分冠都必争,倒是显得目光短浅,一叶障目不见泰山。
汉密尔顿为目光远大而破大防,持续拔罐执念
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这些人身上都有一个标签,就是强硬。懦夫成不了世界冠军。更别说多届世界冠军。
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大概和苏蒂尔吧
连续扩大积分优势叫急红眼,队友再冠默默无闻叫稳若泰山
哥 这是奥地利站 赛道叫红牛环 ver放哪场也不可能放这场
当今F1唯一的一个可以看齐舒马赫的就是33.绝对的技术流,而且一样是在裁判不利于自己的情况下拿冠军,心理素质也非常强大。
要说裁判的话,21年阿布扎比马西可不困了。
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去年以前诺里斯的车不行,根本没有机会帮到他,去年和今年终于快起来了,但维斯塔潘这辆车也不需要他帮。以后和法拉利梅奔争WDC的时候,诺里斯的价值就出来了,迈凯轮毕竟客户车队,最多争争分冠搅搅局,不可能能争WDC和WCC的。
那是FIA的规则有漏洞,当时怎么判都是对的,所以,这是命运垂青33罢了。而实际上44也只能怪自己5号弯自己不敢拼,那就只能这样的结果了。
潘黑就潘黑,还搞的自己很客观的样子。看看你自己之前发的帖子,恨不得红牛原地解散。还什么潘子没有大局观?潘子就是要在诺里斯对自己产生实质威胁之前彻底摁住,不给他往上爬的机会。什么叫诺里斯特别需要这一场胜利?诺里斯这个赛季已经拿过分站冠军了,再多拿一个叫特别需要?赶紧把你汉密尔顿粉的真面目露出来,早点找周浩然去报道吧。