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这些回帖亮了
潘子能够清晰的判断进站时机,爵士能够明确的判断赛道太干了拒绝进站的提议,为什么你就这么没头脑呢?就不能学学你的不高兴队友?
你没看到他得到的信息是一圈之后就会有中雨,车队的锅
自己管理自己
难道是车队给了错误的信息吗?没说清楚雨是怎么个情况
车队给两个车手的信息不一样
[图片]
都不演了,直接坑啊。
?顶级。这也太小丑了
不是中雨是大雨,heavy rain next lap。。。这车队无敌了
潘子和老汉都是根据赛道情况做判断,乐扣是想打提前量。这也都是根据自己赛道名次做的决定。乐扣那个位置赌一下还是合理的。当然输了也没话说
其实第一波雨都是车队跟他们说要留在赛道上,第二波雨才是潘子自己做决定的…法拉利铁🤡
不是哦,TR里他也说了赛道太干燥,但是法拉利坚称马上就下雨。
这样看车队就是强行献祭乐扣去赌了,给sai的信息就不一样
给乐扣:heavy rain给赛: S3可能有雨还有什么好说的。搞不懂这也能区别对待
马戏团建议直接上大雨胎
你可以帮你底下这帮意大利同事去引荐给迈凯伦,他们正好需要,他们领队正是从法拉利出来的意大利老同事,在迈凯伦就业,实现策略组垃圾资源共享。。。
法拉利还是招点中国人过去吧,连个雷达图都不会看的车队也是奇葩。
不是不会看,是塞恩斯真敢怼他们,所以他们不敢瞎说,只能说已有的情况,跟没说一样。到了乐扣这,他们就放飞自我了,吹上牛逼了,大胆说出他们的预感,反正错了也没事,乐扣会老老实实接受甚至当舔狗帮他们背锅。
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工业垃圾,还不如换回旧车
法拉利两个车手没看明白嘛,一个没头脑,一个不高兴。
P7不赌博怎么上去…
都有多久了,法拉利一直都只能给·一个车手做策略,另一个只能自己顾自己,,,上手的KIMI经验够心态好开养生车没太多踩坑里,乐扣还是太年轻了,得练。。。。。。
这就是原因,信息都不一样