其实赛恩斯赛前的判断是对的，该换回旧底盘由车圣维斯塔潘 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
两个人对照实验，即便出了问题，还有一个人可以顶着拿分，现在两个人都开着工业垃圾，一点发挥空间都没有。。。
两个人对照实验，即便出了问题，还有一个人可以顶着拿分，现在两个人都开着工业垃圾，一点发挥空间都没有。。。
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其实赛恩斯赛前的判断是对的，该换回旧底盘
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虽然我在洗地，但是我真觉得为了长远来看这场就应该上新套件测试，然后弄明白为啥下压力增大了结果车还慢了。就算是知道这个套件是垃圾也要知道到底错在哪，不然今年下半年和明年都完蛋了。直接换旧套件是饮鸩止渴，赛恩斯明年就不在法拉利了当然可以这么说，法拉利可不行，死也得死个明白
虽然我在洗地，但是我真觉得为了长远来看这场就应该上新套件测试，然后弄明白为啥下压力增大了结果车还慢了。就算是知道这个套件是垃圾也要知道到底错在哪，不然今年下半年和明年都完蛋了。直接换旧套件是饮鸩止渴，赛恩斯明年就不在法拉利了当然可以这么说，法拉利可不行，死也得死个明白
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虽然我在洗地，但是我真觉得为了长远来看这场就应该上新套件测试，然后弄明白为啥下压力增大了结果车还慢了。就算是知道这个套件是垃圾也要知道到底错在哪，不然今年下半年和明年都完蛋了。直接换旧套件是饮鸩止渴，赛恩斯明年就不在法拉利了当然可以这么说，法拉利可不行，死也得死个明白
虽然我在洗地，但是我真觉得为了长远来看这场就应该上新套件测试，然后弄明白为啥下压力增大了结果车还慢了。就算是知道这个套件是垃圾也要知道到底错在哪，不然今年下半年和明年都完蛋了。直接换旧套件是饮鸩止渴，赛恩斯明年就不在法拉利了当然可以这么说，法拉利可不行，死也得死个明白
引用 @蛐蛐盾太宗 发表的:
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虽然我在洗地，但是我真觉得为了长远来看这场就应该上新套件测试，然后弄明白为啥下压力增大了结果车还慢了。就算是知道这个套件是垃圾也要知道到底错在哪，不然今年下半年和明年都完蛋了。直接换旧套件是饮鸩止渴，赛恩斯明年就不在法拉利了当然可以这么说，法拉利可不行，死也得死个明白
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虽然我在洗地，但是我真觉得为了长远来看这场就应该上新套件测试，然后弄明白为啥下压力增大了结果车还慢了。就算是知道这个套件是垃圾也要知道到底错在哪，不然今年下半年和明年都完蛋了。直接换旧套件是饮鸩止渴，赛恩斯明年就不在法拉利了当然可以这么说，法拉利可不行，死也得死个明白
车队可能觉得这次的升级就像梅奔当年的0侧厢一样，研发方向就是错的，干脆换回旧套件，再重新确定研发升级方向。话说梅奔可是被0侧厢坑惨了，阿里森救了一年才救回来，
车队可能觉得这次的升级就像梅奔当年的0侧厢一样，研发方向就是错的，干脆换回旧套件，再重新确定研发升级方向。话说梅奔可是被0侧厢坑惨了，阿里森救了一年才救回来，
引用 @蛐蛐盾太宗 发表的:
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虽然我在洗地，但是我真觉得为了长远来看这场就应该上新套件测试，然后弄明白为啥下压力增大了结果车还慢了。就算是知道这个套件是垃圾也要知道到底错在哪，不然今年下半年和明年都完蛋了。直接换旧套件是饮鸩止渴，赛恩斯明年就不在法拉利了当然可以这么说，法拉利可不行，死也得死个明白
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那么请问法拉利是善于总结分析的车队吗
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