先不谈车好坏，现在rav4混动的版本19万可以落地了，我买的时候肯定是大冤种，油耗我就用我的车上个图吧，大概5.5个油，你不能用纯油版本去对比

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我愿意啊，你管我说什么？

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我愿意说

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那比亚迪的员工待遇如何，应该很好吧

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兄弟，电车小白请教一下，朋友都说电车要换电池，一换得好几万，综合下来跟买油车差不多了，是真的吗？

来！2021款 宋PLUS DMI 110km 车主给你算一下。

先看落地：我的顶配裸车169800，+配件+保险，落地178000左右。

对标的合资车型有CRV、RAV4，途观等，落地均价20-28万之间。

光是落地，这里就便宜了5万左右。

再看油耗，2年多开了6万公里左右。

累计能耗百公里7.3度+2.6升油。电算1块1度，油算92号8块1升。百公里花费就是28元左右。

预计10万公里28000元的油电费用。

这几款合资油车按小熊油耗里的平均7.5L算吧。+92号油，百公里油费就是60元。

预计10万公里60000元油费。

能耗又便宜了3万左右。

再说保养，4S送了我6次免费保养，之后平均一次3-400保养费用。这个就算扯平吧。

更别说车内静谧性，加速等优势，还有10万公里省8万以上。

你告诉我为啥要买合资油车？

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兄弟还是给他留脸了。我也开混动，市内通勤基本都是用电。家里有充电桩，只用谷电，2毛5一度

躬匠精神

而我就不一样了，纯电的，公司可以免费白嫖，快4万公里一分钱没花，保养200块，马上要二保了，好像还是200块。

一直当纯电开，发动机要保养吗

你byd十年后估计只能卖3w， crv rav4至少还能卖10w，这就是区别

这就是你吹的内饰？

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是比亚迪吗？？我朋友说比亚迪的电车一年限制只能跑3万公里，超过了就不能免费质保

不要羡慕，油车完的越快，电费会涨的越快，再过几年，看看回旋镖扎谁脑门上

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我说了，两个车差不多，用不着捧一个踩一个，你喜欢比亚迪你就去买、去开，但别来踩油车，油车很好，你电车也并不高贵。