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你byd十年后估计只能卖3w, crv rav4至少还能卖10w,这就是区别
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我笑了哈哈
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给他们留什么脸,谁家的电费1块钱一度
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还有个更可怕的事实,单位充电免费,我的家充桩都没太用。
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来!2021款 宋PLUS DMI 110km 车主给你算一下。
先看落地:我的顶配裸车169800,+配件+保险,落地178000左右。
对标的合资车型有CRV、RAV4,途观等,落地均价20-28万之间。
光是落地,这里就便宜了5万左右。
再看油耗,2年多开了6万公里左右。
累计能耗百公里7.3度+2.6升油。电算1块1度,油算92号8块1升。百公里花费就是28元左右。
预计10万公里28000元的油电费用。
这几款合资油车按小熊油耗里的平均7.5L算吧。+92号油,百公里油费就是60元。
预计10万公里60000元油费。
能耗又便宜了3万左右。
再说保养,4S送了我6次免费保养,之后平均一次3-400保养费用。这个就算扯平吧。
更别说车内静谧性,加速等优势,还有10万公里省8万以上。
你告诉我为啥要买合资油车?
[图片]
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纠正你一下 crv现在全系落地应该是18-24w这个区间 所以你们两个车差价并没有那么大哦
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他买了日系能怎么办,只能硬着头皮胡说八道啊。
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在我心里,比亚迪就是国内造车的GOAT,合资车除了部分豪华品牌的品牌价值外,其他谁也比不了
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兄弟,电车小白请教一下,朋友都说电车要换电池,一换得好几万,综合下来跟买油车差不多了,是真的吗?
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国标是电池充放电循环1000次,还能保持80%以上的容量。比亚迪磷酸铁锂电池能够充放电3000次,还能保持80%的容量。你可以自己算算充放电3000次能跑多少万公里?
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