有毛病？车价贵几万，一公里省2毛，10w公里能省出车价的钱不

这是比亚迪宋和大众凌渡的内饰，售价你自己查一查，凌渡便宜些。

兄弟还是给他留脸了。我也开混动，市内通勤基本都是用电。家里有充电桩，只用谷电，2毛5一度

2.0T不就是普通家用车的范围吗？十几万车里多少2.0T的车型，这些车不就是普通家用车的价格区间吗？这些车你市区开想5，6个油你想屁吃呢？油混车你就是当纯油车开也比这些车省的多，而且驾驶体验日常使用体验还有舒适性配置普遍都比纯油车优秀的多。而且现在国家日眼可见的在不断完善充电桩的建设，我们这附近今年就要启用好几个新能源停车场，你就是着眼于未来也不能在去选择纯油车啊。

来！2021款 宋PLUS DMI 110km 车主给你算一下。

先看落地：我的顶配裸车169800，+配件+保险，落地178000左右。

对标的合资车型有CRV、RAV4，途观等，落地均价20-28万之间。

光是落地，这里就便宜了5万左右。

再看油耗，2年多开了6万公里左右。

累计能耗百公里7.3度+2.6升油。电算1块1度，油算92号8块1升。百公里花费就是28元左右。

预计10万公里28000元的油电费用。

这几款合资油车按小熊油耗里的平均7.5L算吧。+92号油，百公里油费就是60元。

预计10万公里60000元油费。

能耗又便宜了3万左右。

再说保养，4S送了我6次免费保养，之后平均一次3-400保养费用。这个就算扯平吧。

更别说车内静谧性，加速等优势，还有10万公里省8万以上。

你告诉我为啥要买合资油车？

[图片]

[图片]

家里买的宋，一楼直接接个地线插座充电，两个星期冲一次，平时上下班开开，一箱子油真是管大半年，家庭用的话还是挺香的！

我现在开的比亚迪。为了买比亚迪还和老婆吵了一架。起因就是老婆的意识停留在byd就是低端汽车代名词。以前是么f0，f3车子都不好看。质量也不咋地。但是坐了我同事买的宋plus。在车上上就说我们也要买一辆byd。很多人买车是固有思维。日本车省油，皮实，小毛病少已经是很多国人的固有思想了。很多人尤其上了年纪的人是很难接受新事物的。再加上国人很多虚荣心理。车子就是面子。国产有啥面子？仰望也没有雅阁有面子啊。奥迪a1，宝马1系，奔驰a级。那都比所有国产车有面子。为了面子他们也不会买国产车。

斯柯达的巡航摇杆，大众，奥迪的巡航摇杆，对比一下别的品牌，我百分百优先排除斯柯达，大众，奥迪。。。

那比亚迪的员工待遇如何，应该很好吧

[图片]

“奔驰，本田，丰田，法拉利，兰博基尼，宾利，劳斯莱斯”不过就是些人名而已，但是国人就是觉得高大上，“小鹏”一出，嗤之以鼻。为什么？

不过这2年不建议买车吧，等固态电池的车上市，充电跑1000多公里的时候，直接买纯电就很香了。

兄弟，电车小白请教一下，朋友都说电车要换电池，一换得好几万，综合下来跟买油车差不多了，是真的吗？

电车宋对比的应该不是crv途观这种，电车一般都比同款有车贵，你应该比宋的油车版，我车很少开一个月油钱500足够，保险我车裸车50w只上交强三者，2000多，电车要上全险最起码6000

[图片]

来！2021款 宋PLUS DMI 110km 车主给你算一下。

先看落地：我的顶配裸车169800，+配件+保险，落地178000左右。

对标的合资车型有CRV、RAV4，途观等，落地均价20-28万之间。

光是落地，这里就便宜了5万左右。

再看油耗，2年多开了6万公里左右。

累计能耗百公里7.3度+2.6升油。电算1块1度，油算92号8块1升。百公里花费就是28元左右。

预计10万公里28000元的油电费用。

这几款合资油车按小熊油耗里的平均7.5L算吧。+92号油，百公里油费就是60元。

预计10万公里60000元油费。

能耗又便宜了3万左右。

再说保养，4S送了我6次免费保养，之后平均一次3-400保养费用。这个就算扯平吧。

更别说车内静谧性，加速等优势，还有10万公里省8万以上。

你告诉我为啥要买合资油车？

[图片]

[图片]

那比亚迪的员工待遇如何，应该很好吧

[图片]

？为什么不能？

人家说的宋plus dmi 对标crv和rav4，你把这俩的内饰贴出来看看？