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你一年到头跑得了几次长途？不如飞机高铁来的轻松。无脑电车啊兄弟
你一年到头跑得了几次长途？不如飞机高铁来的轻松。无脑电车啊兄弟
油车
油车
那你的需求是混动，千万别买纯油车……但凡在车里等个人，休息一会儿，纯油车开空调就得打火，虽然耗不了多少油，罪恶感极强。
那你的需求是混动，千万别买纯油车……但凡在车里等个人，休息一会儿，纯油车开空调就得打火，虽然耗不了多少油，罪恶感极强。
有没有一种可能现在好多48v轻混了
有没有一种可能现在好多48v轻混了
有充电桩，每天通勤20公里，市区长途时间9比1该怎么选老哥
有充电桩，每天通勤20公里，市区长途时间9比1该怎么选老哥
电车吧，怕掉价，我感觉领克可能保值些，07我同事买了
电车吧，怕掉价，我感觉领克可能保值些，07我同事买了
我同事说混动每跑一百公里就要充电才会省油，那这样感觉也挺麻烦的
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你不会以为混动不充电打不着车吧
你不会以为混动不充电打不着车吧
两个时代的东西 宝马连引以为傲的操控都比不过 智能化 用车体验更不用说了
两个时代的东西 宝马连引以为傲的操控都比不过 智能化 用车体验更不用说了
每天通勤40公里几乎没有长途需求，这车完目前看下来完美
每天通勤40公里几乎没有长途需求，这车完目前看下来完美
罪恶感的标准已经这么低了吗？以前开gl8接人飞机晚点，车里开四五个小时空调也舒服的
罪恶感的标准已经这么低了吗？以前开gl8接人飞机晚点，车里开四五个小时空调也舒服的
你那是公司车吧，我开公司车遇到想插队的都很少踩刹车的，就赌他不敢过来
你那是公司车吧，我开公司车遇到想插队的都很少踩刹车的，就赌他不敢过来
小米 su7和 m3比小米是垃圾，但是和3系比的话3系是垃圾。我也是考虑4系的，结果出了小米直接不考虑了，拿下
小米 su7和 m3比小米是垃圾，但是和3系比的话3系是垃圾。我也是考虑4系的，结果出了小米直接不考虑了，拿下
小米 su7和 m3比小米是垃圾，但是和3系比的话3系是垃圾。我也是考虑4系的，结果出了小米直接不考虑了，拿下
不过我是家里有一台油车 bba了，没啥 bba 的执念，没有续航焦虑，顶多周边自驾游，电车完全够用
不过我是家里有一台油车 bba了，没啥 bba 的执念，没有续航焦虑，顶多周边自驾游，电车完全够用
没开过混动和电车，请问混动和电车单纯开空调不用打火吗？只需要开电源就行？这样不怕亏电？没体验过电车和混动，平时凯美瑞，rx300和a4不过都是普通油版。
没开过混动和电车，请问混动和电车单纯开空调不用打火吗？只需要开电源就行？这样不怕亏电？没体验过电车和混动，平时凯美瑞，rx300和a4不过都是普通油版。
纯电车亏电？这是什么虎狼之词？打空调费的那点电对插混和纯电的电池太小意思了。
纯电车亏电？这是什么虎狼之词？打空调费的那点电对插混和纯电的电池太小意思了。
我预算25以内买车，我家有地面独立车库安了充电桩，平常市内代步几乎没有高速需求，所以第一辆车买了Model3，提车10天了，开起来非常爽，充电很方便电价还超级便宜，19块钱能跑350公里
我预算25以内买车，我家有地面独立车库安了充电桩，平常市内代步几乎没有高速需求，所以第一辆车买了Model3，提车10天了，开起来非常爽，充电很方便电价还超级便宜，19块钱能跑350公里
你买3系了？
你买3系了？
他买了7系
他买了7系
看用车环境，和第几辆车没有关系
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南方电车可以接受，北方那温度，天气一冷，肯定打骨折
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