出去玩超过400km就高铁呗，400km以内电车单程基本能覆盖，30w的电车驾驶感受甩油车一大截吧，整体体验下来还是纯电香

开这两个去自由行也不太方便呀

家里没有车，这是第一台的话，别考虑纯电车

来回通勤20公里就是每月通勤500公里，一年6000公里。节假日400公里如果是法定节假日一年也没几次。所以全年不会超过一万公里。从省钱的角度来说，换电车最多也就省个几千元，看你愿不愿意为了省这点钱牺牲些便利性。

买油车吧，毕竟开了电车就回不去了

你买个汉DMI，20w➕，多出来的10w你加油能加多少年

买油车吧，要不以后见不到了

大热天开车窗跑这件事情街上这么做的明显油车比电车多阿

你这个需求不考虑001吗100度电基本400公里之内的随便跑，空间又大家人坐着舒服啊

纯电要买100度电的车问题不大的，蔚来和001挺适合你

自驾便利指的是？你如果一天要开四五百公里以上的，油车确实方便，四五百公里以内的电车续航没问题啊。而且电车驾驶辅助，一些舒适配置，开起来的轻松感是油车没法比的。

你这妥妥的电车，单程400公里市面上大多数电车都能达到。

我的双电机001高速跟市区续航都差不多500出头，单电机可能还能更多，不过高速上我acc+lcc定速115-125，开起来很轻松。

混动给了你用油用电的自由，那些说混动有续航焦虑的都是无病呻吟，本来就有长距离出行需求，每次都说后悔没买纯电，给他一个买纯电的机会他还是下不了手，混动你可以选择不充电，油耗和驾驶感受也比纯燃油车强

你这里程一年5.6000吧？电车省不了啥钱了，对比油车仅仅平顺性这些体验的话可以看混动[狗头]

他就是没开过长途，连续开过超过三个小时长途就明白那啥感觉了

你到了酒店电车你得找地方充电吧

看人，有些200公里就受不了，有些就喜欢开车，三四百公里轻松拿捏

对我来说巡航就是折磨，我喜欢不停地超车