三百公里到目的地酒店可以充也还好，自驾舒适性同价位的油车跟电车不能比。

确实 我反正能电绝不油

看有没有家充，用车多不多，没家充无脑油，公里数少无脑油

要么混动（增程）要么纯电，油车没任何必要。智界s7和小米su7高速650+km续航，节假日也够了，超充20分钟从10%-80%，根本不用担心续航问题。

有车位肯定电车！

我买的纯电

那是他自己买的短续航的，现在长续航的智界s7 小米su7，高速600+续航，长途也够了。超充20分钟从10%充到80%。人家跑跨省顺风车的都不担心续航，普通人有啥担心的。

纯电吧，省下来的钱到时候租车啊

那增程不是满足你全部需求，平时当电车开，远途当油车开

这个世界上有一种车叫混动。。。我原来就是开三系的，追求操控，什么人车合一，然后开了电车以后再也回不去了，电门调得好确实比油车更好，我说的电车是指所有电驱动的车包括插混增程，变速箱这东西确实多余，除非你突然哪天想找找情怀

增程是混动车吗？是不是那种每200公里就要充电才能省油的？

30万的油车市内开SUV基本都是13个油以上，轿车都在10个油以上，一个月上班通行算20公里来回，就差不多1000块油费，而且保费，保养，后期维修成本都很高，一年算下来要多花不少钱，大家钱也不是大风刮的，能省一万是一万

自己嗨就小米，001，带家人出去玩理想，智驾问界，逼格充电刚需蔚来，新能源现在百花齐放满足各种需求，买啥三系？三系车主偷偷告诉你，这玩意儿质量差得令人发指

我同事说混动每跑一百公里就要充电才会省油，那这样感觉也挺麻烦的

距离近买油车，距离远新能源，有条件充电就买新能源，没条件充电就买油车，冬天零下二三十度买油车

增程就是混动的一种，可以以纯电模式开，就是纯电车，但由于电池比较小，一般续航都在200公里左右，电耗的差不多或者主动开启纯油模式就变油车，增程器用油发电带动车行驶，增程没比纯油车省多少油，但可以应付远途旅行，纯电加加油综合续航一般在1000公里，增程车特别适合自己家能装私桩的，平时上下班个把星期充一次就行

买油车还是电车是要看你对车的要求以及用车环境，和第几辆车没有关系

试驾了吗，不着急的话可以多试驾

这还需要考虑吗？要自驾肯定油车，至少混动

现在的时局，第一辆车买便宜，试探自己驾驶需求使用需求。三到五年后自身需求也确定了再根据到时候市场情况换一台。