深中通道定价就是经过严格计算出来的啊，太贵了，不赶时间的肯定会绕行虎门大桥，就造成车流量太少。太低了也会造成深中通道堵塞，这样没意义。

66元就是根据现在油价和时间成本算出来最合理的价格

电车开心啊

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从珠海，江门去深圳其实高速费和原来走虎门大桥差不多，时间确实省了一个多小时，几个城市都便捷了，最大输家应该是东莞吧。

我以为那次严打后，东莞就是最大输家了

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从珠海，江门去深圳其实高速费和原来走虎门大桥差不多，时间确实省了一个多小时，几个城市都便捷了，最大输家应该是东莞吧。

电车走深中通道也要66元啊，省了电费没省多少钱

也是哈。我的理解，相比原来电车电费十元可以达到目的地，现在要缴纳66元过路费，亏了，而油车赚了时间，成本不变。

你理解错了，原来也要差不多的高速费，是真省钱省时间了。。

报纸肯定不说真正原因的，真正原因很上不得台面的:你们粤西佬珠西佬直接去深圳机场深圳码头，我白云机场南沙码头吃西北风？

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我才是输家，少了去玩的地方，其他地方服务质量也严重下降。。

我以为那次严打后，东莞就是最大输家了

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物流又不是外卖，哪有那么在乎早一个小时晚一个小时的，物流按天计算到达时间，能省几十块过路费的话谁高兴给你早点送到。

人近40，这辈子到目前为止最大的遗憾是没去过东莞，当年就是准备春节后和朋友去，结果春节期间就给拔掉了

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我以为那次严打后，东莞就是最大输家了

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但是费用差不多啊，为什么要绕路？定价主要还是从建造成本考虑。

刚截的图，这是堵的一笔啊

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