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10万的油车第一年不会2000多吧,我12年买车,7万的车保险3800
宋plus dmi顶配落地价16+一年保险三千多,买车第三年24年算下来一共3400+反一百多,哪里来的10w车5000保险??
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我去年出了险也才3800,不知道比油车高多少
电车保险最便宜能多少钱,我觉得应该跟油车一样吧。
19万小鹏,第一年车损险2800,30万三者1200。
又不是谁都能用单位充电桩,万一需要的人多了不也得排队?
充电桩在外国是什么高科技吗?怎么这么难铺开?!
有啥争的,爱买啥买啥,我自己现在开的油车,同事去年买的电车,玛德我是感觉真香
偶尔会换电
我去年九月底买的增程,27.7万落地, 去年3月我同学买的P7,纯电,落地28出头吧,然后去年三月我另一个同学买的A4L,办下来29.5……最后我们三同样三者险这些情况下,保险都是5000多第一年,A4L的那个反而最贵……所以至少我身边看,新能源车保险并没有贵啥啊。当然我身边不是世界,不过证明我正常买能做到电车油车差不多保险价格
325长轴耀夜新车要一万多的保险
太原出租车8年强制报废的时候,有的车都跑了100多万了。现实是目前还很少有人因为衰减去换电池的。所以没人提。
买的电3,和油3一样的保险 第一年一万三。
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第一年 1.26,第二年 7200,我之前就是 i3 车主
电池衰减咋算呢?
50万公里衰减10%左右,你怎么算
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
不出险不会差很多
因为技术封锁,建不起来呢
身为保险从业人员,我可以很负责人的说大部分新能源是比油车贵的,在系统里我们公司的定价新能源系数是比油车高的
贵点能理解,但具体贵多少呢?你既然是从业人员,能不能拿出一些数据来?像楼主那样说一个2000一个5000,贵出250%,我觉得是扯淡,肯定买的不是一样的险种。
我的海豚,今年刚续完第三年的保,2664,然后送400的四儿子什么代金券。海豚十万出头吧,三责我买了300万,上五千了嘛?
我21年的26W的特斯拉model3,去年保险4k4,今年出了三次险涨到5k4。家里还有一台Q5,今年5k9。电车保险是贵一点,出险违章相同的情况下比油车贵20%左右吧。10W的电车保险5k也太扯淡了。
只有交强险你敢上路?一不小心可能就破产了
开车二十年了,只买强险
正常家用根本开不到衰竭的程度,我们群里有人开了30万公里还在开呢
特别佩服那些一天天纠结油车跟电车的人,我的电车只是室内通勤,周末钓鱼一趟往返也不过180km,跑长途、节假日出行还是换回油车开的,即便换电池也是好几年以后的事了,到时候再换个电车就行了,考虑换电池干什么?