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背叫吉娃娃不以为耻反以为荣
咋说呢，单纯从一堆人起哄的铁秀坡这一个角度，如果不标注速度统一的话，我认为这个维度根本没啥意义
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他就是狗屎💩啊，你舔他干嘛
跟早期王自如一样，人品可能不咋地，测评是收钱的，但视频确实做得专业，后期很多kol多少有模仿的痕迹
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真买车谁看车评啊
真买车谁看车评啊
一个三缸的事情就对yyp敌意这么大的捏，还把他和动物园说车放在同一个层次。yyp还是有干货的，虽然他的气音和笑声挺影响观感，但是他的长车评真的挺好看的，也是这个时代少有愿意做长车评的车评人之一了。
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一个三缸的事情就对yyp敌意这么大的捏，还把他和动物园说车放在同一个层次。yyp还是有干货的，虽然他的气音和笑声挺影响观感，但是他的长车评真的挺好看的，也是这个时代少有愿意做长车评的车评人之一了。
三缸事件炮火其实对准的是日系，yyp属于帮凶被一起带走。去年开始，整个市场的舆论环境对日系已经非常非常不友好了，原因在于日系在国内市场十多年如一日吃老本，卖的还贵。
奇骏属于撞枪口上，你这么烂的产品，还定这么高的价格，想继续侮辱消费者智商，真就忍不住要干你了。yyp你还敢拿钱吹，一起干了。
三缸事件是一件汽车市场需要改变的时候，日系自己递上的导火索，甚至一开始丰田本田也参与其中想把日产奇骏这个产品线打残。结果就是舆论场不光把日产打残了，还蔓延开把丰田本田的产品线打残了，树立了国产产品力强于合资这个观念，加速国产车份额的提升。
三缸事件炮火其实对准的是日系，yyp属于帮凶被一起带走。去年开始，整个市场的舆论环境对日系已经非常非常不友好了，原因在于日系在国内市场十多年如一日吃老本，卖的还贵。
奇骏属于撞枪口上，你这么烂的产品，还定这么高的价格，想继续侮辱消费者智商，真就忍不住要干你了。yyp你还敢拿钱吹，一起干了。
三缸事件是一件汽车市场需要改变的时候，日系自己递上的导火索，甚至一开始丰田本田也参与其中想把日产奇骏这个产品线打残。结果就是舆论场不光把日产打残了，还蔓延开把丰田本田的产品线打残了，树立了国产产品力强于合资这个观念，加速国产车份额的提升。
三缸事件炮火其实对准的是日系，yyp属于帮凶被一起带走。去年开始，整个市场的舆论环境对日系已经非常非常不友好了，原因在于日系在国内市场十多年如一日吃老本，卖的还贵。奇骏属于撞枪口上，你这么烂的产品，还定这么高的价格，想继续侮辱消费者智商，真就忍不住要干你了。yyp你还敢拿钱吹，一起干了。三缸事件是一件汽车市场需要改变的时候，日系自己递上的导火索，甚至一开始丰田本田也参与其中想把日产奇骏这个产品线打残。结果就是舆论场不光把日产打残了，还蔓延开把丰田本田的产品线打残了，树立了国产产品力强于合资这个观念，加速国产车份额的提升。
三缸事件炮火其实对准的是日系，yyp属于帮凶被一起带走。去年开始，整个市场的舆论环境对日系已经非常非常不友好了，原因在于日系在国内市场十多年如一日吃老本，卖的还贵。
奇骏属于撞枪口上，你这么烂的产品，还定这么高的价格，想继续侮辱消费者智商，真就忍不住要干你了。yyp你还敢拿钱吹，一起干了。
三缸事件是一件汽车市场需要改变的时候，日系自己递上的导火索，甚至一开始丰田本田也参与其中想把日产奇骏这个产品线打残。结果就是舆论场不光把日产打残了，还蔓延开把丰田本田的产品线打残了，树立了国产产品力强于合资这个观念，加速国产车份额的提升。
老哥，这番话感觉还是比较理性分析，对事不对人的，瑞思拜
老哥，这番话感觉还是比较理性分析，对事不对人的，瑞思拜
抛开三缸奇骏那回事
中高端车型的测评他在国内属于前三水平
其实我就没搞懂，奇骏除了三缸好像产品力挺强啊
其实我就没搞懂，奇骏除了三缸好像产品力挺强啊
YYP在业界的专业性没人怀疑，只是奇圳那事搞坏了口碑
YYP在业界的专业性没人怀疑，只是奇圳那事搞坏了口碑
没错，讲车一镜到底，没有啥口水话真的很厉害
没错，讲车一镜到底，没有啥口水话真的很厉害
