搞笑了，吹智驾的可不是小米吧

如果有，你就直接说那起事故是车辆本身的问题导致的。

天天吹安全性，现在倒好，司机确实安全了，行人却没安全

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大肆宣传加速性能，刹车性能与加速性能不匹配。为什么别人新势力大几十万保有量，车祸率还完全没小米2万保有量的高，这数值落差可是大几十倍。还是你想说小米汽车的车主驾驶技术普遍非常，车完全没问题，是人出问题了？

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因为那个人就是你

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是急加速太快了，加上鬼火少年鬼火开法容易出车祸吗？

所以小米和华为倒不倒闭关大家鸟事，就凭m9现在故障频出，m7还烧自己车主，还有🌸粉不分黑白维护洗地，有良心的人都该骂🌸为两句

这回复和格局，很符合米粉的认知，我相信这是你的真心话

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给大伙找回久远失去的记忆，看看当时B站的盛况，这仅仅一个视频哈，也绝不是最高的那个

74W！！！

小米快20了，大家搜集所有的有关视频，把播放量加起来，看看有没有这一个的十分之一

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这俩家车企，只要不封锁消息就行，谁封锁消息，谁就值得被千夫所指。如果都干了，就一起骂

你就是快车道骑电瓶那个是吧

你就是苏7驾驶员吧

40kmaeb测试撞飞假人算不算事故？高速自驾死机差点送走车主算不算事故？刹车失灵制动系统故障，北京技术专家播放的后台数据显示1到2秒制动压力bar为0，也就是刹车失灵呢？这在高速小米变成米糊糊？你学习了倒是说啊，说不出来啊？

如果是稀少个例，那你可以洗这是车主驾驶的问题。但是现在是在SU7保有量非常低的情况下，源源不断地出现海量个例，那矛头自然会指向汽车本身。

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逆天发言

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现在是电车出现的一些事故确实是匪夷所思的，不管是特斯拉还是国产，主要就是一个新兴产业很多人持怀疑态度，所以一出事就成焦点，因为他们都是电动汽车。