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电车的优势是50W就能拥有吊打一百万油车的内饰跟配置
电车的优势是50W就能拥有吊打一百万油车的内饰跟配置
就那个逼重量都被打烂了还吊打
就那个逼重量都被打烂了还吊打
不仅车窄是原因之一,车短也是原因之一,油车我也选标轴,56E我都优先考虑不加长的标轴,最后选的也是。这有啥好绷不住呢?
不仅车窄是原因之一,车短也是原因之一,油车我也选标轴,56E我都优先考虑不加长的标轴,最后选的也是。这有啥好绷不住呢?
同意,他绷不住就原地爆燃好了。我开油车单纯就是不想买个定时炸弹开,图个安心,不犯毛病吧
同意,他绷不住就原地爆燃好了。我开油车单纯就是不想买个定时炸弹开,图个安心,不犯毛病吧
一,补能电车方便?二,电车普遍车宽很多。三,各有观点就不说了。
一,补能电车方便?二,电车普遍车宽很多。三,各有观点就不说了。
虎扑车区基本都是车神,赛车手转世,5米长2米宽的车随便开开的,问就是有自动泊车自动驾驶根本不需要当心之类,线下老小区就去了出都出不来
虎扑车区基本都是车神,赛车手转世,5米长2米宽的车随便开开的,问就是有自动泊车自动驾驶根本不需要当心之类,线下老小区就去了出都出不来
虎扑车区基本都是车神,赛车手转世,5米长2米宽的车随便开开的,问就是有自动泊车自动驾驶根本不需要当心之类,线下老小区就去了出都出不来
虎扑车区基本都是车神,赛车手转世,5米长2米宽的车随便开开的,问就是有自动泊车自动驾驶根本不需要当心之类,线下老小区就去了出都出不来
别说5米2的车,我的a4,有个客户偶尔要送他们住的地方去,老小区,那个内部路,你5米二的车进去了别想出来,我一个4.8米的车还要倒车的地方
别说5米2的车,我的a4,有个客户偶尔要送他们住的地方去,老小区,那个内部路,你5米二的车进去了别想出来,我一个4.8米的车还要倒车的地方
不仅车窄是原因之一,车短也是原因之一,油车我也选标轴,56E我都优先考虑不加长的标轴,最后选的也是。这有啥好绷不住呢?
不仅车窄是原因之一,车短也是原因之一,油车我也选标轴,56E我都优先考虑不加长的标轴,最后选的也是。这有啥好绷不住呢?
这逼看人家买车可能气的要炸了,所以绷不住
这逼看人家买车可能气的要炸了,所以绷不住
你眼神不好还是喜欢断章取义????就看了车窄两个字是吧,写的清清楚楚,需要经常停医院的机械车库。 56e都是1米9左右,停机械车位都是有富裕空间的,两米左右电车就直接放弃吧。
你眼神不好还是喜欢断章取义????就看了车窄两个字是吧,写的清清楚楚,需要经常停医院的机械车库。 56e都是1米9左右,停机械车位都是有富裕空间的,两米左右电车就直接放弃吧。
机械车位真的烦人,听过一次,a4,去珠江新城,停机械车位,人下车都很难,而且不能升上去,不够位置
机械车位真的烦人,听过一次,a4,去珠江新城,停机械车位,人下车都很难,而且不能升上去,不够位置
我是认真考虑过电车的,尤其是蔚来,如果我的公里数像以前一样每年3万公里,那我毫不犹豫选电车了。
我是认真考虑过电车的,尤其是蔚来,如果我的公里数像以前一样每年3万公里,那我毫不犹豫选电车了。
一年一万公里左右真没这个必要,特别对于需要节假日有长途出行的人群来说,因为加油也不要不了一万块钱,想我同学他真有电车需求,上下班一百公里,一个月3000块钱油,像我这种现在一年开个八九千,用车需求最高是过年期间,一点电车需求没有
一年一万公里左右真没这个必要,特别对于需要节假日有长途出行的人群来说,因为加油也不要不了一万块钱,想我同学他真有电车需求,上下班一百公里,一个月3000块钱油,像我这种现在一年开个八九千,用车需求最高是过年期间,一点电车需求没有
别说5米2的车,我的a4,有个客户偶尔要送他们住的地方去,老小区,那个内部路,你5米二的车进去了别想出来,我一个4.8米的车还要倒车的地方
别说5米2的车,我的a4,有个客户偶尔要送他们住的地方去,老小区,那个内部路,你5米二的车进去了别想出来,我一个4.8米的车还要倒车的地方
车区咨询汽车的帖子,水军都是必要推荐大车子,也不问问买车人是不是新手,关键一堆有没有驾校的人在下面各种附和怂恿
车区咨询汽车的帖子,水军都是必要推荐大车子,也不问问买车人是不是新手,关键一堆有没有驾校的人在下面各种附和怂恿
现在只要不买比亚迪就是不懂车
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现在只要不买比亚迪就是不懂车
作为比亚迪车主,我也烦这种论调,说比亚迪不好就扣帽子。比亚迪真没那么无敌,哪怕是油耗,也和一些国产的差不多水平。比亚迪真正无敌的就是价格,价格是一降再降,我已经被背刺两次了。比亚迪并不是说汽车性能方面领先,而是车还不错的情况下价格低。
作为比亚迪车主,我也烦这种论调,说比亚迪不好就扣帽子。比亚迪真没那么无敌,哪怕是油耗,也和一些国产的差不多水平。比亚迪真正无敌的就是价格,价格是一降再降,我已经被背刺两次了。比亚迪并不是说汽车性能方面领先,而是车还不错的情况下价格低。
我预算50,在电车和油车来回横跳许久,最后选择油车。
主要原因有:
第一、补能方便,适合上高速说走就走,业务需要。
第二、车窄,能停进立体车库,经常出入医院,也是业务需要,停不进机械车位会非常麻烦。
第三、品牌,50万左右纯电能站得住的电车车型很少很少,不考虑增程,因为绝大多数都是高速。
我预算50,在电车和油车来回横跳许久,最后选择油车。
主要原因有:
第一、补能方便,适合上高速说走就走,业务需要。
第二、车窄,能停进立体车库,经常出入医院,也是业务需要,停不进机械车位会非常麻烦。
第三、品牌,50万左右纯电能站得住的电车车型很少很少,不考虑增程,因为绝大多数都是高速。
买车就是要根据自己用车情况买啊,兄弟理智的
买车就是要根据自己用车情况买啊,兄弟理智的
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