全部回帖
别和我比，我就是开加油站的⛽️
别和我比，我就是开加油站的⛽️
预算15左右，一年开一万公里左右，对动力有要求，对电池的发展总觉得没到火候，排除合资，只剩下自主几常了，又只准备买油车，所以就选了它啊
预算15左右，一年开一万公里左右，对动力有要求，对电池的发展总觉得没到火候，排除合资，只剩下自主几常了，又只准备买油车，所以就选了它啊
我预算50，在电车和油车来回横跳许久，最后选择油车。
主要原因有：
第一、补能方便，适合上高速说走就走，业务需要。
第二、车窄，能停进立体车库，经常出入医院，也是业务需要，停不进机械车位会非常麻烦。
第三、品牌，50万左右纯电能站得住的电车车型很少很少，不考虑增程，因为绝大多数都是高速。
我预算50，在电车和油车来回横跳许久，最后选择油车。
主要原因有：
第一、补能方便，适合上高速说走就走，业务需要。
第二、车窄，能停进立体车库，经常出入医院，也是业务需要，停不进机械车位会非常麻烦。
第三、品牌，50万左右纯电能站得住的电车车型很少很少，不考虑增程，因为绝大多数都是高速。
我第一台车就是5m*2m的，全靠360停车
我第一台车就是5m*2m的，全靠360停车
我预算5000，没有办法，只能买油车，给大家表演一把原地出库
倒是不排斥电车，但是电车吹们天天张口闭口吊打，好像花自己钱买油车犯了天条似的，也不知道是水军还是没毕业的学生。所以只要油车不停产，我就坚持买油车，与其担心油价，不如好好工作多挣点钱。
[图片]
倒是不排斥电车，但是电车吹们天天张口闭口吊打，好像花自己钱买油车犯了天条似的，也不知道是水军还是没毕业的学生。所以只要油车不停产，我就坚持买油车，与其担心油价，不如好好工作多挣点钱。
数码区大家都还有手机，车区多得是没车没驾照的。
我预算50，在电车和油车来回横跳许久，最后选择油车。
主要原因有：
第一、补能方便，适合上高速说走就走，业务需要。
第二、车窄，能停进立体车库，经常出入医院，也是业务需要，停不进机械车位会非常麻烦。
第三、品牌，50万左右纯电能站得住的电车车型很少很少，不考虑增程，因为绝大多数都是高速。
我预算50，在电车和油车来回横跳许久，最后选择油车。
主要原因有：
第一、补能方便，适合上高速说走就走，业务需要。
第二、车窄，能停进立体车库，经常出入医院，也是业务需要，停不进机械车位会非常麻烦。
第三、品牌，50万左右纯电能站得住的电车车型很少很少，不考虑增程，因为绝大多数都是高速。
牛预算50都快可以上x5途锐了，个人觉得油车性能更综合，加油方便能跑长途，开着不蹿不晕车，冬天不掉油，动力稳定，再就是现在油车相对太便宜了
牛预算50都快可以上x5途锐了，个人觉得油车性能更综合，加油方便能跑长途，开着不蹿不晕车，冬天不掉油，动力稳定，再就是现在油车相对太便宜了
同意，他绷不住就原地爆燃好了。我开油车单纯就是不想买个定时炸弹开，图个安心，不犯毛病吧
[图片] /quality/50/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>
同意，他绷不住就原地爆燃好了。我开油车单纯就是不想买个定时炸弹开，图个安心，不犯毛病吧
这个才是最大的问题！相比起油车来，这个自燃风险大的多！
这个才是最大的问题！相比起油车来，这个自燃风险大的多！
油车说实话正常保养能开挺久的。。就是油耗可能大点。
定期换机油，拉下高速，油耗也差不多。我家有台十年的老车，感觉和新车差别不大，因为是手动挡，差别最大是离合太难踩了，今年也准备置换了，因为都是节假日用车，有时出去自驾游一次就能干几千公里，平时上班走路就行的距离，我虽然很喜欢001这种，但还是准备买纯油。
定期换机油，拉下高速，油耗也差不多。我家有台十年的老车，感觉和新车差别不大，因为是手动挡，差别最大是离合太难踩了，今年也准备置换了，因为都是节假日用车，有时出去自驾游一次就能干几千公里，平时上班走路就行的距离，我虽然很喜欢001这种，但还是准备买纯油。
换电费用比你加油低很多阿兄弟
补能费用是你的痛点，不是lz的，他在意的是补能方便
补能费用是你的痛点，不是lz的，他在意的是补能方便
没钱
没钱
看到“车窄”也是原因之一，我真是绷不住了。
看到“车窄”也是原因之一，我真是绷不住了。
骑电瓶车的确实不需要考虑车宽，等你有车了经历过窄车位和机械车位的毒打就知道别人为什么在乎车宽了
骑电瓶车的确实不需要考虑车宽，等你有车了经历过窄车位和机械车位的毒打就知道别人为什么在乎车宽了
他生活就两点一线
他生活就两点一线
我在家连充电的地方都没有，买啥电车。
我在家连充电的地方都没有，买啥电车。
啥牌子的车50万级别的还能停进立体车库？
啥牌子的车50万级别的还能停进立体车库？
5和E都可以
5和E都可以
