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你们觉得电车只是一个过渡产品吗？ 188回复/ 50亮49164 浏览

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墩头dt2024-06-30 17:18:12发布于广西

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引用 @tigerbone 发表的:

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举个例子，你如果能拥有一个圆形车轮的专利，那所有陆地上跑的交通工具都得给你交专利费，甚至连造飞机都得交。

专利壁垒不是这个技术有多难，而是容易想到并实现制造生产的技术路线被别人占领了。混动车领域的专利流氓美国paice公司干的就是这个，申请一堆专利，一辆车也没造，就是到处打官司收钱，各国车厂只能乖乖交钱。

举个例子，你如果能拥有一个圆形车轮的专利，那所有陆地上跑的交通工具都得给你交专利费，甚至连造飞机都得交。

你压根没明白我说的是啥。。。。日本申请的那一堆都是终端使用专利，但是氢能源真正难的地方是前面的制备和储运，甚至现在使用我们也能绕过相当一部分，所以小日本那些玩意看着唬人和恶心，实际也就只能恶心一下

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Astra1isDev1ce2024-06-30 17:42:26

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引用 @tigerbone 发表的:

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举个例子，你如果能拥有一个圆形车轮的专利，那所有陆地上跑的交通工具都得给你交专利费，甚至连造飞机都得交。

所以我们直接不搭理氢能源啊，等新能源发展成熟了，更没人会在意什么氢能源了

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QING03042024-06-30 17:42:31发布于辽宁

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引用 @超超爱逃跑发表的:

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你这是不懂装懂啊，石油和汽油是两码事，汽油是炼油副产物。末日？炼油厂都倒灶了，你上哪里提炼汽油

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你这是不懂装懂啊，石油和汽油是两码事，汽油是炼油副产物。末日？炼油厂都倒灶了，你上哪里提炼汽油

所以还得是蒸汽机

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一天十三顿2024-06-30 19:05:40发布于江苏

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引用 @小科比24kobe 发表的:

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氢能源能搞智能化吗[愣住]

氢能其实也是电能，烧氢发电，电再去驱动车，不是直接烧氢驱动的。

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猩臭秃头蟹2024-06-30 21:50:36发布于陕西

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引用 @AST维拉公园发表的:

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末日肯定还是燃油车，电力核能氢动力都太难获得，石油是最容易得到的燃料，几乎所有末日赛博朋克题材里车都是烧油的，汽车的终点还得是燃油车

看个疯狂麦克斯以为自己又懂了

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咸鱼OA2024-06-30 21:56:06发布于福建

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引用 @超超爱逃跑发表的:

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你这是不懂装懂啊，石油和汽油是两码事，汽油是炼油副产物。末日？炼油厂都倒灶了，你上哪里提炼汽油

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你这是不懂装懂啊，石油和汽油是两码事，汽油是炼油副产物。末日？炼油厂都倒灶了，你上哪里提炼汽油

虎扑上估摸 80% 以上的认不清楚石油跟汽油的关系

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AST维拉公园2024-06-30 22:23:53发布于上海

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引用 @猩臭秃头蟹发表的:

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看个疯狂麦克斯以为自己又懂了

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看个疯狂麦克斯以为自己又懂了

开个新能源以为自己用上诺基亚n95进入智能机时代了

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震怒的男神2024-06-30 23:25:46

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引用 @超超爱逃跑发表的:

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美剧看多了的后遗症？

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美剧看多了的后遗症？

疯狂的麦克斯不是美剧

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我有两只加菲猫2024-06-30 23:35:10发布于广西

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最终的是反应堆？

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chf5012024-06-30 23:45:49发布于安徽

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引用 @勇往直前86 发表的:

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未来是指一百年后吗？

就不能是核动力电池吗？像终结者的电池那样

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北斗星司ACE南夕子2024-07-01 06:14:59发布于山东

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引用 @诡辩士098 发表的:

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是不是氢能不知道，但是以我接触的主机厂知道我国至少氢能源商用车全球领先的。所以各个路线国家都有布局的，倒是不用担心会忽略，就是哪怕丰田那套鸡肋的氢方案，我们知道的，合作的其实并不少。

氢也是电吧……国内的用电峰谷矛盾完全适应电车，没必要用其他能源，除非那一天能用极小的代价解决储电问题

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猩臭秃头蟹2024-07-01 06:49:30发布于陕西

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引用 @AST维拉公园发表的:

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开个新能源以为自己用上诺基亚n95进入智能机时代了

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开个新能源以为自己用上诺基亚n95进入智能机时代了

董哥又开始精神胜利法了，我又不开新能源

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专注装逼30年2024-07-01 07:44:54发布于广西

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暗戳戳的那种

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frogwalker07252024-07-01 09:53:50发布于陕西

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引用 @乐乐得发表的:

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氢能源不是内燃机？？？

你把人都快笑死了哈哈哈这就是吹用氢的么。氢气内燃机？哈哈哈哈哈哈是不是很多人吹氢的都以为是搞氢内燃机？

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AST维拉公园2024-07-01 10:13:22发布于上海

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引用 @猩臭秃头蟹发表的:

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董哥又开始精神胜利法了，我又不开新能源

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董哥又开始精神胜利法了，我又不开新能源

我只是告诉你一个事实罢了，当时的诺基亚用户也觉得诺基亚能用一辈子，智能机时代不会到来，同理，末日终将来临

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你说得对但是你说得对2024-07-02 08:14:21发布于广东

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引用 @一直吹没什么意思发表的:

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我跟这位老哥其实一直谈论的启动电瓶，他无非意思现在启动电瓶带动不了那么多的智能化功能，我说的是氢能源起码还有几十年，到时候技术有突破启动电源更大一样能实现这些功能

问题是，如果你把小电瓶做大到可以带车用电子设备，那么为什么不把小电瓶在做大一点呢？然后变成氢能源增程电车

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一直吹没什么意思2024-07-02 08:19:47发布于四川

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引用 @你说得对但是你说得对发表的:

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问题是，如果你把小电瓶做大到可以带车用电子设备，那么为什么不把小电瓶在做大一点呢？然后变成氢能源增程电车

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问题是，如果你把小电瓶做大到可以带车用电子设备，那么为什么不把小电瓶在做大一点呢？然后变成氢能源增程电车

氢能源就是用氢发电，也是用电机驱动，只是把储存电池换成了无污染可制造的氢罐

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你说得对但是你说得对2024-07-02 08:22:55发布于广东

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引用 @一直吹没什么意思发表的:

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氢能源就是用氢发电，也是用电机驱动，只是把储存电池换成了无污染可制造的氢罐

那本质不还是电车吗，换个增程器的事

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一直吹没什么意思2024-07-02 08:31:07发布于四川

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引用 @你说得对但是你说得对发表的:

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那本质不还是电车吗，换个增程器的事

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那本质不还是电车吗，换个增程器的事

所以很多视频现在的这个叫电车那个才是新能源车

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虎扑JR00694371142024-07-02 09:00:09发布于山东

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是过渡。不过也是给汽车发展指了一个方向，就是智能化、自动化。在电车出来之前，有些功能的确不好实现，现在有了超大电池就容易多了。下一步，汽车动力或者会变化，比如固态电池。但对于车本身来讲，应该就是这样走下去，不会再走回头路了。虽然本人也是更喜欢纯机械，不喜欢大屏操作。但新生代越来越多，他们从小就熟悉这个环境，最近几年应该就这样了。除非10年或20年之后再出来更先进的技术。

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