你们觉得电车只是一个过渡产品吗? 188回复/ 5049242 浏览

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引用 @AST维拉公园 发表的:
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末日肯定还是燃油车,电力核能氢动力都太难获得,石油是最容易得到的燃料,几乎所有末日赛博朋克题材里车都是烧油的,汽车的终点还得是燃油车

末日肯定还是燃油车,电力核能氢动力都太难获得,石油是最容易得到的燃料,几乎所有末日赛博朋克题材里车都是烧油的,汽车的终点还得是燃油车

你这是不懂装懂啊,石油和汽油是两码事,汽油是炼油副产物。末日?炼油厂都倒灶了,你上哪里提炼汽油

你这是不懂装懂啊,石油和汽油是两码事,汽油是炼油副产物。末日?炼油厂都倒灶了,你上哪里提炼汽油

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引用 @勇往直前86 发表的:
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未来是指一百年后吗?

未来是指一百年后吗?

我觉得未来是水能源!直接分解水,又安全,什么氢能源算个屁

我觉得未来是水能源!直接分解水,又安全,什么氢能源算个屁

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未来有氢个屁,氢、石油这些能源都有一个最大的限制,体积,基本没有希望压缩到极致。

未来有氢个屁,氢、石油这些能源都有一个最大的限制,体积,基本没有希望压缩到极致。

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引用 @饼爷啊 发表的:
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智能设备用的电从哪里来?需要配多大的电池? 电池多久充一次?怎么充?充一次需要多久? 智能驾驶只能用电驱动才稳定

智能设备用的电从哪里来?需要配多大的电池? 电池多久充一次?怎么充?充一次需要多久? 智能驾驶只能用电驱动才稳定

你不会不知道油车也有电池的

你不会不知道油车也有电池的

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引用 @三天两鸽 发表的:
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这位不就是把网上反新能源的话术集合一下有什么标新立异的,看完还以为能说出什么与众不同的高论呢?年薪百万说的就是真理了?那胡溪进靠挨骂挣的不比他多得多了,B站飘哥这种买U8的车主也能代表聪明人有钱人都喜欢新能源了了?还搁那氢能源,中美中短期都不愿意花大钱弄的玩意靠你小日子自己那点体量能折腾个花出来?我还说等几百年以后氢能源是个JB,早就被淘汰的落后动力,都用核动力汽车了,充个屁的电,出厂直接用到报废,无比先进无比省心,那有的车企是不是要提前布局这个了,股东肯定觉得你神经病啊,CEO脑子有问题那就赶紧滚蛋。再说真到了必须要搞氢能的时候,就小日子这种米国的狗,爸爸要你把核心产业科技交出来你敢说半个不字吗?想拒绝直接狗头铡伺候。怎么汇率这两年被米国爸爸一路从100生生按到160的不是你小日子?还是这几个月想偷摸卖美债换汇救汇率直接被警告拉黑名单的也不是你小日子?

这位不就是把网上反新能源的话术集合一下有什么标新立异的,看完还以为能说出什么与众不同的高论呢?年薪百万说的就是真理了?那胡溪进靠挨骂挣的不比他多得多了,B站飘哥这种买U8的车主也能代表聪明人有钱人都喜欢新能源了了?还搁那氢能源,中美中短期都不愿意花大钱弄的玩意靠你小日子自己那点体量能折腾个花出来?我还说等几百年以后氢能源是个JB,早就被淘汰的落后动力,都用核动力汽车了,充个屁的电,出厂直接用到报废,无比先进无比省心,那有的车企是不是要提前布局这个了,股东肯定觉得你神经病啊,CEO脑子有问题那就赶紧滚蛋。再说真到了必须要搞氢能的时候,就小日子这种米国的狗,爸爸要你把核心产业科技交出来你敢说半个不字吗?想拒绝直接狗头铡伺候。怎么汇率这两年被米国爸爸一路从100生生按到160的不是你小日子?还是这几个月想偷摸卖美债换汇救汇率直接被警告拉黑名单的也不是你小日子?

感觉像是给小日子供货的

感觉像是给小日子供货的

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以为说了啥狗屁呢。还是老一套。1.人家丰田不弄电车,国际上都不弄。我们路不对。2.电池污染问题。电池回收产业中国已经建立了都不知道,在那巴巴呢。

以为说了啥狗屁呢。还是老一套。1.人家丰田不弄电车,国际上都不弄。我们路不对。2.电池污染问题。电池回收产业中国已经建立了都不知道,在那巴巴呢。

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引用 @勇往直前86 发表的:
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未来是指一百年后吗?

未来是指一百年后吗?

怎么可能是氢能,而且氢能也是电车。

怎么可能是氢能,而且氢能也是电车。

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引用 @AST维拉公园 发表的:
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末日肯定还是燃油车,电力核能氢动力都太难获得,石油是最容易得到的燃料,几乎所有末日赛博朋克题材里车都是烧油的,汽车的终点还得是燃油车

末日肯定还是燃油车,电力核能氢动力都太难获得,石油是最容易得到的燃料,几乎所有末日赛博朋克题材里车都是烧油的,汽车的终点还得是燃油车

体制内,现在工作基本都要用电脑,我那些快退休的老同事不会电脑,他们上班基本没事做,他们经常说你们年轻人没有手机电脑怎么办,我问他为什么会没有,他说如果有一天电子产品突然消失呢?

体制内,现在工作基本都要用电脑,我那些快退休的老同事不会电脑,他们上班基本没事做,他们经常说你们年轻人没有手机电脑怎么办,我问他为什么会没有,他说如果有一天电子产品突然消失呢?

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引用 @小乔嫁人了 发表的:
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这种佬百万年薪真不是盖的,随便回答个问题感觉都在点子上。

这种佬百万年薪真不是盖的,随便回答个问题感觉都在点子上。

哈哈哈哈,笑死我了,我跟你说个事,人有一天会死。是不是说的很在理,把所有人一生都说明白了?是不是说到点子上?

哈哈哈哈,笑死我了,我跟你说个事,人有一天会死。是不是说的很在理,把所有人一生都说明白了?是不是说到点子上?

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燃油车的瓶颈是汽油价格 你看把电费加到8块一度 市场会给出答案的

燃油车的瓶颈是汽油价格 你看把电费加到8块一度 市场会给出答案的

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引用 @低调少将 发表的:
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电车确实有可能只是一个过渡品,未来最终还得是氢能源

电车确实有可能只是一个过渡品,未来最终还得是氢能源

最终不应该是反物质能源吗?

最终不应该是反物质能源吗?

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未来谁还开车啊,都是意念控制了

未来谁还开车啊,都是意念控制了

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引用 @小乔嫁人了 发表的:
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这种佬百万年薪真不是盖的,随便回答个问题感觉都在点子上。

这种佬百万年薪真不是盖的,随便回答个问题感觉都在点子上。

长的就像个小日子,只能说知道一点点鸡毛蒜皮的知识。这并不是他的专业领域,所以不必觉得他说的就是对的。小日子的氢能专利都是在商用车应用方面,氢怎么制备?怎么存储?小日子知道个屁!说到安全性,比起电车更差,储氢技术不成熟汽车就是移动炸弹。什么时代了,还在吹丰田,嘴上侃侃而谈说未来,思想认知上却仍止步不前,矛盾不矛盾?

长的就像个小日子,只能说知道一点点鸡毛蒜皮的知识。这并不是他的专业领域,所以不必觉得他说的就是对的。小日子的氢能专利都是在商用车应用方面,氢怎么制备?怎么存储?小日子知道个屁!说到安全性,比起电车更差,储氢技术不成熟汽车就是移动炸弹。什么时代了,还在吹丰田,嘴上侃侃而谈说未来,思想认知上却仍止步不前,矛盾不矛盾?

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引用 @一直吹没什么意思 发表的:
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为什么是电车呢?就相当于现在燃油车优化电瓶达到能用智能化的程度,现在汽车的小电瓶可能带不动这么多次智能功能,我们把它加大达到目标,驱动还是用氢能源肯定是氢能源车

为什么是电车呢?就相当于现在燃油车优化电瓶达到能用智能化的程度,现在汽车的小电瓶可能带不动这么多次智能功能,我们把它加大达到目标,驱动还是用氢能源肯定是氢能源车

先用电制氢,再用氢来做能源驱动车辆,能不能跳过中间环节直接用电呢

先用电制氢,再用氢来做能源驱动车辆,能不能跳过中间环节直接用电呢

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引用 @低调少将 发表的:
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电车确实有可能只是一个过渡品,未来最终还得是氢能源

电车确实有可能只是一个过渡品,未来最终还得是氢能源

未来肯定是核能,所以氢能源也是个过渡

未来肯定是核能,所以氢能源也是个过渡

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引用 @勇往直前86 发表的:
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未来是指一百年后吗?

未来是指一百年后吗?

一百年可能都不止

一百年可能都不止

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引用 @tigerbone 发表的:
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肯定不用,等丰田氢能源相关专利20年保护期过了,估计咱们就该开始卷氢能源了,就和这两年卷混动一样。

肯定不用,等丰田氢能源相关专利20年保护期过了,估计咱们就该开始卷氢能源了,就和这两年卷混动一样。

日本那些专利压根就不是氢能源的的使用痛点和难点。。。。不影响的

日本那些专利压根就不是氢能源的的使用痛点和难点。。。。不影响的

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引用 @诡辩士098 发表的:
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是不是氢能不知道,但是以我接触的主机厂知道我国至少氢能源商用车全球领先的。所以各个路线国家都有布局的,倒是不用担心会忽略,就是哪怕丰田那套鸡肋的氢方案,我们知道的,合作的其实并不少。

是不是氢能不知道,但是以我接触的主机厂知道我国至少氢能源商用车全球领先的。所以各个路线国家都有布局的,倒是不用担心会忽略,就是哪怕丰田那套鸡肋的氢方案,我们知道的,合作的其实并不少。

请教下主机是指氢燃料电池、氢能发动机还是其他核心部件

请教下主机是指氢燃料电池、氢能发动机还是其他核心部件

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引用 @侧躺伤肩平躺伤腰 发表的:
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先用电制氢,再用氢来做能源驱动车辆,能不能跳过中间环节直接用电呢

先用电制氢,再用氢来做能源驱动车辆,能不能跳过中间环节直接用电呢

电的问题是污染太大,锂电池处理起来后面会非常麻烦,而且电池的衰减和使用场景限制制约了他的长期循环发展,氢能源没有场景限制

电的问题是污染太大,锂电池处理起来后面会非常麻烦,而且电池的衰减和使用场景限制制约了他的长期循环发展,氢能源没有场景限制

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Re:你们觉得电车只是一个过渡产品吗?
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