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你们觉得电车只是一个过渡产品吗？ 188回复/ 50亮49182 浏览

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我是你大爷吧2024-06-30 09:33:51发布于江苏

点灭只看此人举报121楼

引用 @饼爷啊发表的:

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氢能源怎么使用这些智能设备

那现在燃油车上的智能设备怎么用的？

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布鲁v2024-06-30 09:59:56发布于辽宁

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连特斯拉的土地税收这种补助也能拿来说事啊？

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剪剪双眸2024-06-30 10:12:17发布于浙江

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这家伙真是屁都不懂啊，还氢能源也是内燃机车。。。但凡懂一点氢能源都说不出这话屁话！

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库其它2024-06-30 10:14:13发布于广东

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是！

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伊提亚2024-06-30 10:24:24

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引用 @虎扑JR0358922253 发表的:

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先不说谁对谁错，视频里那位至少在正常发表观点，侃侃而谈。你倒是气急败坏了，像个泼妇骂街

woc，这不是小仙女连招吗，道理说不过就开始挑态度问题了

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张火辰和他老爹2024-06-30 10:27:41发布于河南

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引用 @专门打击各路无脑黑发表的:

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你怎么这么贵，我只要40

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你怎么这么贵，我只要40

一看就没有充电桩或者晚上低谷去充电

一看就没有充电桩或者晚上低谷去充电[奸笑]

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kapaseker2024-06-30 10:35:57发布于辽宁

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任何产品都是过渡

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强劲的果子2024-06-30 11:01:06发布于上海

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引用 @三天两鸽发表的:

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这位不就是把网上反新能源的话术集合一下有什么标新立异的，看完还以为能说出什么与众不同的高论呢？年薪百万说的就是真理了？那胡溪进靠挨骂挣的不比他多得多了，B站飘哥这种买U8的车主也能代表聪明人有钱人都喜欢新能源了了？还搁那氢能源，中美中短期都不愿意花大钱弄的玩意靠你小日子自己那点体量能折腾个花出来？我还说等几百年以后氢能源是个JB，早就被淘汰的落后动力，都用核动力汽车了，充个屁的电，出厂直接用到报废，无比先进无比省心，那有的车企是不是要提前布局这个了，股东肯定觉得你神经病啊，CEO脑子有问题那就赶紧滚蛋。再说真到了必须要搞氢能的时候，就小日子这种米国的狗，爸爸要你把核心产业科技交出来你敢说半个不字吗？想拒绝直接狗头铡伺候。怎么汇率这两年被米国爸爸一路从100生生按到160的不是你小日子？还是这几个月想偷摸卖美债换汇救汇率直接被警告拉黑名单的也不是你小日子？

而且电能储备也是未来城市战略之一，小到人工机器人，大到所有城市基建，都由电来驱动，具体是火力发电还是可控核聚变，根据能源发展程度来替换。而不是简单的用氢用油还是用电的问题。

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饼爷啊2024-06-30 11:29:34发布于浙江

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引用 @我是你大爷吧发表的:

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那现在燃油车上的智能设备怎么用的？

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那现在燃油车上的智能设备怎么用的？

现在燃油车有智能设备吗？跟电车上面的有可比性吗？

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用户11232148852024-06-30 11:33:24发布于广东

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引用 @改个名字想半天发表的:

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在可预见的未来，可控核聚变也不会成为终端产品的动力来源，就跟现在的电车不会自己发电一样。

沃草，我懂个屁阿。我是看大刘小说想象的，别认真和我讨论这些啊。

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千岛平2024-06-30 11:41:08发布于浙江

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引用 @低调少将发表的:

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电车确实有可能只是一个过渡品，未来最终还得是氢能源

到现在还在说电车是过渡产品的要么为了摸黑电车故意装傻要么就是睁眼瞎。很明显电池方案应用面广多了而且结构还简单，唯一缺点就是充能问题但这个给点时间明显是能解决的。

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468312024-06-30 11:49:50发布于天津

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引用 @勇往直前86 发表的:

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未来是指一百年后吗？

关注下荣程大车氢能源车，已经开始用了

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小七赛高2024-06-30 11:59:12发布于北京

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引用 @一直吹没什么意思发表的:

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氢应该是大动力燃料只需要把驱动动力换成氢就可以，智能继续用电驱动就好，配一个高容量的电池，智能化没影响

别说了先查查资料去吧氢能发动机本身就是把氢能转化为电能的
现在比电车的优势只有3个一个是生产氢气比电池环保再一个电池衰退太快换电池成本太高加上废旧电池处理问题第三个就是加氢比充电快
缺点是贵充气点这个只要给政策都不是问题但碳纤维气罐这个成本没地方降还有就是太占空间爆炸隐患这个不想多说固有印象太难矫正时机油管很多科普氢能源设计原理的

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我是你大爷吧2024-06-30 12:03:11发布于江苏

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引用 @饼爷啊发表的:

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现在燃油车有智能设备吗？跟电车上面的有可比性吗？

至少我的油车L2级别自动驾驶，语音交互，交通灯识别，拥堵路段智能规避什么的都有，如果你认为智能设备必须是彩电冰箱我也没话说

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一直吹没什么意思2024-06-30 12:09:49发布于四川

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引用 @小七赛高发表的:

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别说了先查查资料去吧氢能发动机本身就是把氢能转化为电能的现在比电车的优势只有3个一个是生产氢气比电池环保再一个电池衰退太快换电池成本太高加上废旧电池处理问题第三个就是加氢比充电快缺点是贵充气点这个只要给政策都不是问题但碳纤维气罐这个成本没地方降还有就是太占空间爆炸隐患这个不想多说固有印象太难矫正时机油管很多科普氢能源设计原理的

很喜欢一知半解的网友，可以把氢能源和电车车到一起