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鬼火少年太多，主要是小米近期还在各种配件重点往鬼火这边迎合。。。
之前一说鬼火都是极氪和特斯拉，小米来了以后，真是一路遥遥领先
之前一说鬼火都是极氪和特斯拉，小米来了以后，真是一路遥遥领先
那是因为极克没热度，海军都盯着小米，这台车刹车有问题早就一大堆人围着喷了，不过我支持，高强度下出来的产品才有保证，多喷一喷不一定是坏事
极氪因为外观和大小导致女性和新手买的比较少，还有电门调的加速特性可以较有效防止误踩，所以低速下失控案例较少（都是较高速下冲出去撞树啥的
）
极氪因为外观和大小导致女性和新手买的比较少，还有电门调的加速特性可以较有效防止误踩，所以低速下失控案例较少（都是较高速下冲出去撞树啥的[捂脸]）
你真的很云，极客事故少了？
你真的很云，极客事故少了？
你倒是找点出来
你倒是找点出来
那是因为极克没热度，海军都盯着小米，这台车刹车有问题早就一大堆人围着喷了，不过我支持，高强度下出来的产品才有保证，多喷一喷不一定是坏事
小米的热度不是雷总自己营销出来的？发布会宣称135的aeb，结果车主到手60都不触发。这么多事故，小米想过改么？连上次停车场失控事故的官方回应都是在甩锅。
小米的热度不是雷总自己营销出来的？发布会宣称135的aeb，结果车主到手60都不触发。这么多事故，小米想过改么？连上次停车场失控事故的官方回应都是在甩锅。
是啊为什么刹车非要全部指望刹车片呢？刹车片有多努力你们知道吗？为什么不换个思路，马路上这么多车，这么多隔离带，这么多灯杆，甚至这么多人，为什么不利用起来呢？
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是啊为什么刹车非要全部指望刹车片呢？刹车片有多努力你们知道吗？为什么不换个思路，马路上这么多车，这么多隔离带，这么多灯杆，甚至这么多人，为什么不利用起来呢？
你只需要踩制动踏板，刹车片需要考虑的就多了
你只需要踩制动踏板，刹车片需要考虑的就多了
轻一两百克重量提升续航？这话你自己信吗
早上不拉泡屎车开不到单位
早上不拉泡屎车开不到单位
真当大家没以前没买过车？你说个20年以前，20万上下，又是主动，又是被动，又是行人保护，还带操控的车？
真当大家没以前没买过车？你说个20年以前，20万上下，又是主动，又是被动，又是行人保护，还带操控的车？
多心虚还删回复
多心虚还删回复
播客节目大内密谈有一期邀请了陈震，陈震就说过他评测小米su7的风波，他认为互联网公司造车，要突出互联网属性，搞运动噱头完全是牛头不对马嘴。他设想了一个智能汽车路径我觉得还挺好的，就是全身健康监测，坐车里开一趟下来你身体的数据就能给你，然后长时间的分析，可以了解身体、心理状态，然后再延展到后续的服务。
播客节目大内密谈有一期邀请了陈震，陈震就说过他评测小米su7的风波，他认为互联网公司造车，要突出互联网属性，搞运动噱头完全是牛头不对马嘴。他设想了一个智能汽车路径我觉得还挺好的，就是全身健康监测，坐车里开一趟下来你身体的数据就能给你，然后长时间的分析，可以了解身体、心理状态，然后再延展到后续的服务。