全部回帖
小作坊就这样,看不见的地方给你偷工减料
大企业还不是一样
不应该是开快车的人有毛病吗?怪车??这个世界病了?
[图片]
个例你是能把车甩锅车载泵,看看现在小米这车祸概率,就别睁眼说瞎话了
没想到6月了还有拿这图说事的
我其实不太懂,可以详细说说么
你统计了别的电车不?有对比吗?还是纯黑
轻一两百克重量提升续航?这话你自己信吗
这可是簧下
难顶
这鲍鱼只有壳?
一台省个几百块,几万台省多少钱你想想
车企节流可是除了名的牛,别说几百了,以前雅阁漏水的原因就是设计的时候为了节约十几块的一根管子。
4月堂主视频一出,Jacky就科普了刹车皮了
兄弟买一辆跑跑看,别嘴上花花,买辆小米跑跑
这不是布雷博吗?里面就这么点??这跟十来万的买菜车不一样嘛
为什么不和modely高性能版比,拿普通版和su7max比?
我开yp,加速快同时刹车,悬架给我的信心是很足的
这个我信的,在车企里每个部门都有减重要求的。
所以你觉得他们为什么出了自己的刹车皮?而且我也没说错啊,实用面积本来就小
连续高温不懂吗
看着大就行
它把刹车片做这么小干嘛?这玩意值不了几个钱吧?
苍蝇腿也是肉,能省则省,小米一直这样
电车车主第一辆车的比例高的吓人,一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关,很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱,现在是,只要买高级电车,就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手,女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。
点了,确实是这样。
我早就说了,车子零百6秒已经到顶了,再往上对行人,对公共交通都是副作用,买来专门下赛道另说。
我天籁,多次绿灯后看倒视镜都以为自己闯红灯了,起步真的看人
其实可以不买
yyp说的很对 意思就是电车的刹车就是个屎
对于键盘车神就不够用了。我7.5秒的海豹经济模式的加速都够用了。
绝对不是车马力越大越好零百越快越好,很多人驾御不了这个马力及加速时间。
讲道理 比加速之前是合资车先干的