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光说经济性我觉得国产新能源汽车可能真打不过部分合资车 892回复/ 50亮297377 浏览

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虎扑JR10995970472024-06-27 14:17:12发布于广东

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光说智商，我觉得楼主打不过大部分人。

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车区JRS老大2024-06-27 14:18:02发布于陕西

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引用 @斑马纹的羊发表的:

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你看的M9是表显电耗吧表显电耗是偏低的一般表显电耗只算驱动能熬我的能耗你可以跟任何001车主求证绝对真实但我的能耗确实会偏高暴力开法

你这点我就不认同了，001表显那个叫动态能耗，你满电开高速，一直把电开完，表显就很准。你今天开一下，明天车里玩一下。会多出很多静态能耗。之所以觉得表显不准是因为静态能耗高了。静态就是你车停那个睡觉玩车、停车能耗。

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斑马纹的羊楼主2024-06-27 14:22:00发布于湖南

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引用 @hupu_2120e3f2ce513855 发表的:

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楼主，不用看评论，就会出来一堆亮低保险单的，byd自己保险便宜的，等等。不过这个所谓新能源车出险后，特别是尼主责的话，那第二年保费会涨的相当高。本人一朋友，宝马i3，追尾别人后，第二年保费1万二，还不是所有保险公司都给保。估计这也不是个例。

对啊我在车友群看到一堆天价保费的在这帖子里我真的迷糊了而且这帖子被带偏了全扯油耗电耗去了这根本不是油耗电耗的事主要是保费和维修费的问题

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Triton.2024-06-27 14:23:53发布于江苏

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引用 @AlHannum 发表的:

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我好像还没见过公里四毛的油车那不是净跑高速了

混动肯定可以的

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斑马纹的羊楼主2024-06-27 14:24:26发布于湖南

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引用 @车区JRS老大发表的:

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然而我第二年的保费只有3700。同001。第一年是6500。这跟一年开多少公里，违章，超速这些都有关系。而且我这个18年的驾照到现在没出过险。属于低风险。我猜楼主属于高风险驾驶者。不光是出险一次的问题。

问题我就是违章、里程数都少...出险一次也不过分吧但是续保就很离谱

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杨超越的哥哥杨飞越2024-06-27 14:28:22发布于河南

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引用 @邕宁仔仔发表的:

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你这也太夸张了，平均每天差不多300公里，啥概念

我见过一年超过12万公里的大仙儿，不过是跑出租的

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punkcamel2024-06-27 14:29:19发布于北京

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引用 @乐浪玄菟真番临屯发表的:

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三万公里比亚迪都不给你终身质保了

卡罗拉凯美瑞亚洲龙给你终身质保了吗？

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你装什么2024-06-27 14:35:29发布于江西

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引用 @斑马纹的羊发表的:

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这个是没错的体验是完全爆杀的但是我是很疑惑为什么网上几乎没有人提起新能源车天价保费的问题

新能源车比油车贵几百块钱属于正常，贵太多属实是被噶韭菜了。还有第一年出险，不管啥车，第二年都会涨价。虽然混动已经很省了，但是新能源还省好几倍

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LA唯安吧2024-06-27 14:37:40发布于广东

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百公里我才13度电，楼主你咋开的车，来到20度？？而且我充电折损率就百分之几，你这20%？？！！确实很怀疑

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也就随便逛逛无所谓2024-06-27 14:38:11发布于北京

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忽略每次开车的驾驶感受

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斑马纹的羊楼主2024-06-27 14:40:26发布于湖南

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引用 @LA唯安吧发表的:

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百公里我才13度电，楼主你咋开的车，来到20度？？而且我充电折损率就百分之几，你这20%？？！！确实很怀疑

充电损耗看第204楼我车友群都是这个损耗你们为啥只有百分之几的损耗啊？？电耗也不重要差不了几个钱主要是保费和维修费的问题

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一个二千2024-06-27 14:43:38发布于四川

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引用 @ewh002 发表的:

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就算经济性一样，体验也完爆合资车呀

换个角度，能做到极氪001体验级别的合资车，维修费一样贵

就算经济性一样，体验也完爆合资车呀

换个角度，能做到极氪001体验级别的合资车，维修费一样贵

极氪001体验的合资车起码60w了吧

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斑马纹的羊楼主2024-06-27 14:44:29发布于湖南

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引用 @一个二千发表的:

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极氪001体验的合资车起码60w了吧

我觉得完全能和50万级的E300L对比

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ufucudhdh2024-06-27 14:44:58发布于广东

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引用 @天下第叁拾叁发表的:

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你拿的油车对比对象应该对比的是我的海豚这种。谷电2毛3一度，100公里10度电。算上充电损耗和偶尔的快充，一公里不超过5分钱。

[图片]

你拿的油车对比对象应该对比的是我的海豚这种。
谷电2毛3一度，100公里10度电。
算上充电损耗和偶尔的快充，一公里不超过5分钱。

兄弟你的海豚咋跑这电耗的，我的咋平均12.5度

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BBAYERN2024-06-27 14:46:22发布于上海

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引用 @蓝胖爱上双头龙发表的:

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日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛，现实中电耗20度的不多吧，日系百公里4毛也不多吧，城区稍微怠速下就不止了，我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了？每年固定支出部分:提到保险就默认要出险，是不是在拿电车下限比较？保养为啥只字不提，是不是知道电车保养比油车便宜不少？常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性，那发动机损耗，变速箱不算的吗，电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗？我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛，现实中电耗20度的不多吧，日系百公里4毛也不多吧，城区稍微怠速下就不止了，我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了？
每年固定支出部分:提到保险就默认要出险，是不是在拿电车下限比较？保养为啥只字不提，是不是知道电车保养比油车便宜不少？
常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性，那发动机损耗，变速箱不算的吗，电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗？我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

就说他提的es300h，吃92跑到4毛不太难，保养送六年15万公里。当然，电车能跑到20度的应该也不多见