然后停产14天？

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其他的不说，我认识一个广州朋友买的SU7，我笑着问，没看出还是米粉啊，他问我米粉是啥，这车挺好看就买了，其他小米产品他是没有的，这次雷总这个SU7的造型和轮毂，后视镜这些细节，确实搞得不错。

那是雷军发布会去蹭的另外两个牌子嘛，吉利那边我感觉因为挖墙脚的事一直憋着搞一波，各家品牌总有傻逼高层玩舆论战，消费者吃吃瓜就好了。消费者在同价位里面能选的轿车里，小米的竟品其实就那个几个，毛豆3，P7，智界S7，极氪007，智己L6，目前小米流量转销量做得很好了，就看交付产品的后续质量能不能让它站稳脚跟，把口碑打上去了。

挖墙脚的事情其实是很常见的，吉利做新能源不也是挖的比亚迪的团队。

最关键的其实是极氪挖了前荣耀CMO关海涛，早期的荣耀是怎么做的不用多说吧。

事实上他们这么搞算是很成功的，成功吸引了一大波关注度，加上不错的产品力，转化了不少订单。

是啊，我之前还挺喜欢001的设计的，虽然前脸有点别扭，但屁股是真的好看，关键是原创设计。自从小米致敬国产新能源先驱没有带上吉利（本来新能源先驱也不关吉利什么事）那件事以后，吉利和极氪的高管轮番阴阳拉踩，真的把我恶心坏了。

其实就这么简单

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一个月前就是这么说的，一个月后了还在产能爬坡?那你能等到爬完了再吹么？

都是好车，卖的都不错，没必要踩一捧一。我就是这两台车二选一的，着实纠结了一番。

这周销量不已经把极氪001超了吗？

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四月份的时候不就反超过一周，结果三个月少了一万辆，要不你再了解一下?

那时候是创始版提前生产的集中交车，现在是产能提升后的，你嘴是真硬呀。

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其他的不说，我认识一个广州朋友买的SU7，我笑着问，没看出还是米粉啊，他问我米粉是啥，这车挺好看就买了，其他小米产品他是没有的，这次雷总这个SU7的造型和轮毂，后视镜这些细节，确实搞得不错。

这两个其实都很不错，小米最大的优点在于它的智能化，还有外观，劣势在于这个交付，即使现在买了，到手估计没几个月又要出小改版了

别找我，我不关注小米，就是车区看到的，现在搜已经没了，百度倒是还有

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都是好车，卖的都不错，没必要踩一捧一。我就是这两台车二选一的，着实纠结了一番。

然后停产14天？

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