最后还是遂了自己心愿。提了理想L6

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昂克赛拉质耀价格怎么样？

卖车时才发现，现在燃油车这么不值钱了。

喜报，腾势z9可以选装轮毂和电动门了，冰箱也可以不要了

享界智界尊界车主们占大便宜了

为什么奥迪A6除了中国消费者买几乎没什么人买？国内销量占了奥迪A6的近80%

大定了智界r7pro，本来想退了，看了实车感觉还可以

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买车终极决赛圈

买这车需要注意什么️

决定留一辆，哪一辆适合我？

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求助，女的买沃尔沃？

小米SU7南京出事儿，前几天帖子不是都说电池倒置很安全，为啥又开始黑小米了？说各种删视频了？这销售确实很垃圾，第一时间不救人？

这算不算是普通人奋斗的天花板了？

奥迪祖传的转向模糊，理想比奥迪又差这么多，那这转向没法开了

今天晚上去试驾了理想L9ultra，有一些很明显的感受想分享一下，自己开的是23款的A6L，放置被定义为黑子，下边上个自己车的图自己常年开地盘比较紧比较硬的车，操控及转向都比较精准的车对理想L9的感受：1. 乘坐感受：只谈前排，整车实际质感不错，试驾坐在副驾体验，乘坐感受相当可以，突出一个舒适，按摩力度很足，可能冬天穿厚衣服的话效果一般。座椅通风感觉效果不太明显，车内空调制冷还行。听了一首歌，感觉人声效果一般，声乐效果很不错。2.车机体验：操作流畅，但迅速切换页面时会出现加载慢一秒的情况。界面效果很通透。好评3.HUD：这个我属于土老帽了。。。真的效果很好，基本上该有的信息全都有。并且最近ota升级了打转向灯时在hud画面左侧显示该方向下的摄像头画面，目前是不是只有他家做到了我不清楚。唯一一个不足是我觉得偶尔看hud的时候会分神，这个可能是我自己的问题。4:智能驾驶：或者说是辅助驾驶，我个人从没用过，在乘坐的时候体验了一下，遇到以下情况，有好有坏：1️⃣过红绿灯自动等红灯，左转时候优先等待对面直行的车先走，然后再左转2️⃣下个路口右转的时候，从辅路过来一辆奔驰也要右转，它自己检测到有车过来，就停下来等奔驰先走，然后奔驰也想让我们先走，自动驾驶就一直等着，然后人工介入，我们先过去了。3️⃣从匝道并入五环路的时候，我们在最右边，相邻左边是公交车道，结果车就一直沿着最右边开，不往左并，此时左边一辆车都没有，不知道什么逻辑4️⃣后边遇到一辆急加塞的油车，到我们前边，L9直接自动一大脚刹车，挺吓人的，人体前后摆动幅度很大。总体来说我觉得还是不错的，只是有的地方不知道是逻辑错误还是算法有问题。5.驾驶体验：我看了很多网友的评论，说的最多的是那种开船的感觉，说实话我试了下L9ultra这种感觉不明显，当时我是在城区道路最多80km时速行驶的。再往高了不知道。各种悬架模式，魔毯舒适和运动都试了。反正多少是有点晃晃悠悠的感觉，我做副驾感觉不强烈，不知道坐后排会不会晕车。自己开起来也没什么感觉。底盘软一些是肯定的。还有就是油门和刹车都特别轻，感觉脚下很空，像油门我踩1/3速度就能很快起来了。刹车也是，没试大脚刹车。方向盘手感很轻，指向精准度一般。我觉得如果喜欢德系车那种方向盘，油门刹车都需要一点力的那种人会很不习惯。L9在变道，转向这方面我操作起来感觉信心不如A6足，A6是那种得心应手的感觉，指哪儿打哪儿。6.能耗方面：我举个例子，带我的销售自己开的理想L7，他自己给我看的app，他基本不充电，最近一年零3个月开了15000多公里，就用电跑了五百多公里，然后油耗平均6.5L/100km。这方面请真实车主帮忙解答一下7.还有一个缺点是六座全用的话，后备箱空间不足总结：我觉得这个车是我开上就没有一点驾驶想法的那种，就想着稳稳当当把车开走就行了，车上的人也很舒适就完了。A6L是那种我开着会很爽的那种，但是论舒适程度，智能化，这些玩意儿简直就是小学生对比高中生那种感觉了。。。随便写写，有哪些车主有不同看法的，可以交流一下，我觉得我这刚一年的A6如果换了我爸得干死我[捂脸]非得数落我一顿<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/949/15448949/1719239215_467354IMG_3998.jpg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/949/15448949/1719239215_467354IMG_3998.jpg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"></div>

试驾后浅谈理想L9ultra和奥迪A6L感受

今天晚上去试驾了理想L9ultra，有一些很明显的感受想分享一下，自己开的是23款的A6L，放置被定义为黑子，下边上个自己车的图

自己常年开地盘比较紧比较硬的车，操控及转向都比较精准的车

1.乘坐感受：只谈前排，整车实际质感不错，试驾坐在副驾体验，乘坐感受相当可以，突出一个舒适，按摩力度很足，可能冬天穿厚衣服的话效果一般。座椅通风感觉效果不太明显，车内空调制冷还行。听了一首歌，感觉人声效果一般，声乐效果很不错。

2.车机体验：操作流畅，但迅速切换页面时会出现加载慢一秒的情况。界面效果很通透。好评

3.HUD：这个我属于土老帽了。。。真的效果很好，基本上该有的信息全都有。并且最近ota升级了打转向灯时在hud画面左侧显示该方向下的摄像头画面，目前是不是只有他家做到了我不清楚。唯一一个不足是我觉得偶尔看hud的时候会分神，这个可能是我自己的问题。

4:智能驾驶：或者说是辅助驾驶，我个人从没用过，在乘坐的时候体验了一下，遇到以下情况，有好有坏：1️⃣过红绿灯自动等红灯，左转时候优先等待对面直行的车先走，然后再左转2️⃣下个路口右转的时候，从辅路过来一辆奔驰也要右转，它自己检测到有车过来，就停下来等奔驰先走，然后奔驰也想让我们先走，自动驾驶就一直等着，然后人工介入，我们先过去了。3️⃣从匝道并入五环路的时候，我们在最右边，相邻左边是公交车道，结果车就一直沿着最右边开，不往左并，此时左边一辆车都没有，不知道什么逻辑4️⃣后边遇到一辆急加塞的油车，到我们前边，L9直接自动一大脚刹车，挺吓人的，人体前后摆动幅度很大。总体来说我觉得还是不错的，只是有的地方不知道是逻辑错误还是算法有问题。

5.驾驶体验：我看了很多网友的评论，说的最多的是那种开船的感觉，说实话我试了下L9ultra这种感觉不明显，当时我是在城区道路最多80km时速行驶的。再往高了不知道。各种悬架模式，魔毯舒适和运动都试了。反正多少是有点晃晃悠悠的感觉，我做副驾感觉不强烈，不知道坐后排会不会晕车。自己开起来也没什么感觉。底盘软一些是肯定的。还有就是油门和刹车都特别轻，感觉脚下很空，像油门我踩1/3速度就能很快起来了。刹车也是，没试大脚刹车。方向盘手感很轻，指向精准度一般。我觉得如果喜欢德系车那种方向盘，油门刹车都需要一点力的那种人会很不习惯。L9在变道，转向这方面我操作起来感觉信心不如A6足，A6是那种得心应手的感觉，指哪儿打哪儿。

6.能耗方面：我举个例子，带我的销售自己开的理想L7，他自己给我看的app，他基本不充电，最近一年零3个月开了15000多公里，就用电跑了五百多公里，然后油耗平均6.5L/100km。这方面请真实车主帮忙解答一下

7.还有一个缺点是六座全用的话，后备箱空间不足

总结：我觉得这个车是我开上就没有一点驾驶想法的那种，就想着稳稳当当把车开走就行了，车上的人也很舒适就完了。A6L是那种我开着会很爽的那种，但是论舒适程度，智能化，这些玩意儿简直就是小学生对比高中生那种感觉了。。。

随便写写，有哪些车主有不同看法的，可以交流一下，我觉得我这刚一年的A6如果换了我爸得干死我