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虽然这俩车价位差不多,但是我直观感受是,国内买这两款车的人,经济实力至少差两个档次,一个是硬上,一个是家里的第二第三辆车
有可能吧,电车作为第2/3辆代步用或者满足不同需求是挺好的。像我家是也想搞第二辆车,无奈没指标。。。新能源我跟我媳妇得排好多年开外了,油标摇号更没戏,想换车就只能动目前开的车
都成敞篷车门都没有了,还需要门把手吗
你们确实能洗啊!中保研碰撞安全性全G的车是“敞篷”,碰撞A柱断了的被营销成公路坦克。
你这是什么屁话,不同人的需求就是不一样啊,你凭什么代表别人
理想没有说过他的车有驾驶乐趣,你根据你的需求买车就好了
那确实,第一辆车40多万敢买理想这种新势力的确实少之又少
追求驾驶乐趣买理想干啥???
你哪个眼看见我代表别人了?论坛都不让我发表观点了吗?
我l8城区开也能7个油不到,跑高速要费点,要8个
“家用车要啥驾驶乐趣,有多少司机喜欢驾驶乐趣”这谁说的啊
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我说理想坐着舒服,没有驾驶乐趣,有问题么?这个帖子都是聊驾驶感受的,谁说了买车的事了吗?你到底在应激什么呀?
你是不是有点毛病,这帖子不是讨论驾驶感受的吗,谁特么提买车的事了吗?
同a6车主,前天试驾完理想L7Ultra准备订了,家用太香了
是的,理想的产品定义就是高收入家庭奶爸车
我属于中低收入奶爸 在二线城市 但没有房贷压力 父母退休工资不低 不需要我负担啥 还能帮我 生了对双胞胎女儿后就直接上理想了 旧车是开了六年的轩逸
我属于中低收入奶爸 在二线城市 但没有房贷压力 父母退休工资不低 不需要我负担啥 还能帮我 生了对双胞胎女儿后就直接上理想了 旧车是开了六年的轩逸[捂脸]
你这是55的6子吧。。。
有钱就换,没钱别跟风
非常对,追求驾驶就不要上理想了,除了底盘这个车没毛病
A6是轿车,在过了30万这个价位的轿车里,60公里时速劈弯能有支撑性这只是基本操作。
但SUV,尤其是大型SUV,能做到五六十公里劈弯的基本上没有,能将外侧的悬挂调硬做支撑已经不错了。
高收入中等收入低收入不是你自己定义的