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按日本说法,不是轮胎仙人么
说起来。我们之前有个领导,办什么读书会。还学习日本工匠精神。现在想想都好笑。
有没有国内翻新胎制作过程,可以对比下
国内也有正规和不正规的
第一次把这个背景音乐听完了
方法虽然土,但是还挺厉害
这……这成本也太高了!
只要死不了,就往死里开
这应该是厂矿用的,翻新胎很正常。贴片硫化工序都在,就是生产环境草淡了点儿,效率低的令人发指,别的毛病基本没有
这么多人弄的翻新胎不比新胎成本大??
我们之前也这么干过?
以前国内九十年代左右,会搞这的人还真不少,简单车削,焊接,啥都能搞,后来随着工业水平提高了,换新件成本比修都低,修就没必要了,不能因为现在工业发达看不起老巴三哥,他们只是走我们过去二十多年走的路而已,只是咱这二十年走的路他们要花多少年走就不清楚了。
我也想说同样的话,咱才吃几天饱饭?就成天笑这个笑那个的。
我很好奇为啥印度的视频非要陪这种背景音乐……
这又不是我们日常轿车SUV用的真空胎,这里面有内胆的,就是把外面外壳磨坏了又重新加固一下,真空胎这么干分分钟上天
我们这直接换
那是现在,以前还不是套胎。
别看不起翻新胎,飞机全是翻新胎
准确的说 叫胎神
[图片]
哈哈哈,看到胎神第一感觉就是在川渝,果然
这种翻新胎还挺好的
应该是场内短途倒运,不是公共道路上用的。
在三哥的世界里没有敢于不敢,只有能与不能
看完了,流程一点毛病没有,但我还是不敢用
胎神
我在轮胎厂干过,说实话每个工序都符合正规操作的,胎边,胎面,粘好以后这个胎就是生胎,最后用模具烫成型这个叫硫化。只是设备垃圾一点
而且不要笑三哥,三十年前,国内也常见,二十多年前才逐渐变少。要不是我们橡胶工业越来越好,新的不比翻新的贵多少,这个行业我都怀疑还会存在