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你以为有合格证就完事了?还有国抽,省抽,行抽,市监总局飞行抽检,你特么以为有个合格证就完事了?
是完事啊,因为有合格证才能出售上牌,哪个地方的比亚迪没有合格证无法上牌呢?说清楚
你完全不懂检测,不是有合格证就说明产品没问题的,可以抽检的
所以我问的就是哪个地方或者部门做出不合格的判决裁决裁定之类的说比亚迪不合格,撤销了比亚迪的合格证啊
所谓的国产真正崛起,实际就是比亚迪的崛起,中国新能源的超车。
没有新能源的超车,中国市场依然是合资的天下,轩逸,飞度依然是保值神话。
合资厂一年发27个月的年终奖笑嘻嘻,消费者加价排队买凯美瑞笑嘻嘻,喊中国汽车要在一起的是2C,大家都有光明的未来。
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其实就是几年前汉和唐相继换代引爆了,接着就是dmi一代一代的进化,然后新势力蔚小理的崛起,然后就是一大片了,当年的比亚迪真的是星星之火啊,非迪粉致以敬意
我终于去翻看了下汽车之家轩逸,2024款,23年12月上市低配、24年1月上市的中高配,指导价10.86、11.86、12.26,万元,然后往下拉,看了配置90KW、1.6L122马力、零百12秒,我已经不想看了,已经简直想不明白现在还在买这车的都是什么人,都是什么情况“被忽悠”着选的花钱的,即便是起步价都是七八九万的描述了,,,再看后面那些扭力梁、主动安全全无、雷达无、卤素灯、车窗一键升仅主驾位、方向盘塑料、4喇叭,唉,我简直是无法想象,即便是农村山村老头老太,再怎么信息闭塞,哪来这么大的基数去供这个市场忽悠的呀,唉,真的是世界大了,数量大了,再怎么也会有和大众或常规价值观世界观差异化忒大的一直存在,,,
比亚迪打下了江山 被某企业黑只会卷价格 然后想窃取胜利果实 今天营销这个世界第一 明天营销那个1000w只卖50w 后天营销想撞都难
其实纯燃油车现在奇瑞的发动机就是同排量的世界第一,体积小动力强油耗低,毛病少吃粗粮。
奇瑞就是变速箱拖后腿,不过用好的变速箱成本就上去了
所以比亚迪也可以是吗?
这个问题你问你老子去
长城有DHT啊,叶问还夸这套系统呢,至于男人消费水平那个,那就是事实,你不开心也是事实,车企又没有责任去改变这个事实。
叶问打拳的,还夸过cc的dht?
22年各种等车半年不退就有点无敌了
19年的vv7,hs5,20年的领克05,汉开始改变人们国产车就是廉价的代名词的印象。
其实这些日德合资车虽然销量依旧很高,但是价格都被中国新能源打下来了。只能说比亚迪是牛逼。
大家再加把柴火,把买办阶级拉下马
给我的感觉就是 2021 年,那时候想买车,混动看了一圈,貌似就比亚迪的靠谱点。然后什么汉、宋、秦就是烂大街了