所有车对标极氪001去对比

我N7底盘，运动模式硬舒适模式软，一台车两种体验

单从照顾家人这个角度考虑。
行驶品质差距太大了。家里有孕妇，有脑血管病老人，对底盘的挑剔简直让我抓狂。目前开过的车除了秦pev都不尽如人意。
领克emp太颠，星际元et后排哆嗦，理想，问界晃悠。唐dmi差强人意，但是感觉还能更好。
试驾过的唯二家人满意的就是极氪001和昂科威plus。用我爸的话说，就是有韧性，Q弹不颠颠。

奇瑞不配，其他的也都不用上桌了。

特斯拉全系

吉利全系，包含极氪，领克，极越

腾势

上汽系，包含智己，飞凡

小米

BBA三大杂牌底盘都相当好

另外谁说蔚来，阿维塔底盘不好？都是水准之上了

智界顶配几乎是最牛的没有之一，非常强大用料也非常足，奇瑞的底子不多说

et5t es6试驾 颠的一b

极氪 智己 奔驰宝马电车

前半句同意 后半句异议

极氪吧，而且很帅

试驾了一把，那个蟹行模式是真牛逼，还有2.7秒差点把我整吐了

不懂就问，电车和油车的低配可以放在一起比较嘛？如果可以，30w以内哪款电车的底盘可以和油车的BBA做到差不多呢

讲底盘的话 我感觉特斯拉开起来是不错的，自己买的Y。新出的智己ls6 和su7没开过。极氪001开过，不是很喜欢。一个是尺寸太大，二个就是电门延迟和刹车脚感不喜欢。宝马i3试驾过，无功无过吧。30万左右的bba我觉得底盘操控最好的是奥迪a4/a5的四驱版。宝马奔驰不太喜欢。

其实有一个冷门但是底盘很不错的的，极星

为什么我觉得p7i的避震和飞坡表现就是一坨狗屎

001车主 我感觉24的没23好

试驾过很多新能源
极氪001，腾势n7，问界m5、m9，焕新版model3，极星4

你要是觉得蔚来的底盘差。。那只能极氪了毕竟是传承路特斯的，但是我开过的车也不少真没觉得蔚来底盘差

23款悬挂更舒服吗

23更高级感 韧性 24太舒适了 导致晃动太多 我很后悔买24