新能源底盘好的品牌有哪些 回复/ 3831637 浏览

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引用 @ByteDance张一鸣先生 发表的:
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23更高级感 韧性 24太舒适了 导致晃动太多 我很后悔买24

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原来如此,要的就是这种韧劲儿

原来如此,要的就是这种韧劲儿

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大蛤蟆

大蛤蟆

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引用 @Daniel1314他爹 发表的:
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极氪吧,吉利系都OK

极氪吧,吉利系都OK

听说吉利的保养特别贵,如果真是直接弃坑了

听说吉利的保养特别贵,如果真是直接弃坑了

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大众ID

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引用 @东莞一日游 发表的:
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听说吉利的保养特别贵,如果真是直接弃坑了

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听说吉利的保养特别贵,如果真是直接弃坑了

电车又不需要保养

电车又不需要保养

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问界、极氪

问界、极氪

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引用 @新氧 发表的:
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背别的小鹏可以吹,地盘确实小鹏很拉垮 不建议,底盘好的,可以选择杂牌电动车,比如I3

背别的小鹏可以吹,地盘确实小鹏很拉垮 不建议,底盘好的,可以选择杂牌电动车,比如I3

g9底盘只比001弱

g9底盘只比001弱

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引用 @满脑子浆糊的木头 发表的:
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智己的底盘真不错

智己的底盘真不错

个人认为ls7比001底盘还要强

个人认为ls7比001底盘还要强

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反正极氪的底盘不错。我朋友5系去试了底盘001说很好。

反正极氪的底盘不错。我朋友5系去试了底盘001说很好。

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引用 @长安UNIK 发表的:
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只有极氪称为全域最强底盘。领克emp都比极氪差远了,其他品牌还需要打磨。

只有极氪称为全域最强底盘。领克emp都比极氪差远了,其他品牌还需要打磨。

从领克01换成极氪001底盘升级真是太明显了

从领克01换成极氪001底盘升级真是太明显了

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引用 @ByteDance张一鸣先生 发表的:
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23更高级感 韧性 24太舒适了 导致晃动太多 我很后悔买24

23更高级感 韧性 24太舒适了 导致晃动太多 我很后悔买24

深度对比过23版吗

深度对比过23版吗

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引用 @Htown三井寿 发表的:
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et5t es6试驾 颠的一b

et5t es6试驾 颠的一b

你要是说侧倾刹车点头是不好,硬反而代表比较好啊,滤震太软就跟船一样,这东西是相对的

你要是说侧倾刹车点头是不好,硬反而代表比较好啊,滤震太软就跟船一样,这东西是相对的

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引用 @泰伦卢经典战术1打4see 发表的:
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你要是说侧倾刹车点头是不好,硬反而代表比较好啊,滤震太软就跟船一样,这东西是相对的

你要是说侧倾刹车点头是不好,硬反而代表比较好啊,滤震太软就跟船一样,这东西是相对的

et5t买的大多数都去改rss避震是有原因的,1姿态帅2避震比原厂好太多了

et5t买的大多数都去改rss避震是有原因的,1姿态帅2避震比原厂好太多了

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极氪,小米,岚图

极氪,小米,岚图

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引用 @ikun4ever 发表的:
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G9底盘比es6要好的,而且据说上了空悬明显好于宝马X3

G9底盘比es6要好的,而且据说上了空悬明显好于宝马X3

g9空悬版确实很好

g9空悬版确实很好

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引用 @长安UNIK 发表的:
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所以能兼顾最多的就是最好的。无疑极氪最棒

所以能兼顾最多的就是最好的。无疑极氪最棒

问题是大多数人都把底盘的考虑放得很后。品牌、价格、外形、油耗、空间、动力之后才会考虑底盘,所以底盘好一点和差一点,对于广大消费者来说,并不会因此去多花钱买单就是了。

问题是大多数人都把底盘的考虑放得很后。品牌、价格、外形、油耗、空间、动力之后才会考虑底盘,所以底盘好一点和差一点,对于广大消费者来说,并不会因此去多花钱买单就是了。

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引用 @Cousinmyy 发表的:
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先给一个好底盘的车型做参考。

先给一个好底盘的车型做参考。

这点来说,法系和德系车可以参考。比如说迈腾、508、C6这些车。

这点来说,法系和德系车可以参考。比如说迈腾、508、C6这些车。

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引用 @券商 发表的:
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蔚来底盘还不行?买个不带脑子(智驾)的确实可以买极氪

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蔚来底盘还不行?买个不带脑子(智驾)的确实可以买极氪

和吉利上汽比。蔚来确实一般尤其是没有空悬

和吉利上汽比。蔚来确实一般尤其是没有空悬

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引用 @飘漂朴 发表的:
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前半句同意 后半句异议

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前半句同意 后半句异议

丑帅丑帅的

丑帅丑帅的

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Re:新能源底盘好的品牌有哪些
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