全部回帖
华为擅长什么?连个造车资质都没有硬蹭主机厂?抄袭gls几百万的车卖50万卷价值?问界出事故海军帅锅供应商,最后博世发函赛力斯出来擦屁股?天天智驾无敌,结果城区智障驾驶,多次最后一秒帅锅车主接锅?我感觉你为和犹太人有点像,犹太人被德国灭了,现在搞种族灭绝。你为被美国制裁了,现在开始学操纵舆论,玩远程畜牧业。好的不学就学邪的歪的
[图片]
好骂
不过有一点要指正,被制裁前就是坏种。中兴有苦说不出
产业链齐全不算技术?
只有智能驾驶和自动泊车算技术。
真能胡扯
有多全?
那比亚迪和奔驰合资图的是奔驰造电动车的技术吗?
两家50:50的时候,腾势卖的屎一样。迪子占了90之后,D9大卖
这些中个人感觉最恶心的就是说是用的人家博世的
仰望卖给了🌸粉!牛批!!
易四方比不上图灵[虎扑表情-手动狗头]
华为卖的好可以谈价值,别的车卖的不好就不配谈价值呗
奇怪,怎么那么自卑,大嘴有说比亚迪不能卷价值,人就说比亚迪供应链强世界第一卷王,华为不行不能卷价格只能卷价值
我是会回给那串数字的,不是回大嘴的
仰望的技术远远超过它的定价,所以其实是买便宜了。相反华为问界M9是有少许溢价
华为擅长让问界造个均价50万m9,一款车月销量比腾势+仰望+方程豹加起来都多
M7一骑绝尘,继续吹
大夫怎么说?
华为粉丝还是一如既往的逆天,不过你们买问界也可以,会被自然筛选掉的
笛子师从丰田,对成本控制深得精髓,但这恰恰是做高端品牌的死门。
所以,笛子做平民产品得心应手, 做高端就跟丰田一样,怎么搞都入不了门,无他,企业文化决定了。
张口闭口啥几把都学丰田,比亚迪有自己产业链为什么不控制成本,你当别的车企不想吗,只是没那个能力而已,仰望算不算高端,国产车月销近千量售价百万还能找到第二个吗
很遗憾,问界自燃率远低于某迪,希望某迪粉丝多赚点钱换一辆品质更好的问界,而不是继续开那不到10万块钱的车还要喊老板一声爹。