这是招谁惹谁了？中国新能源汽车领军者比亚迪频频遭人暗黑攻击？比亚迪的成就不小，可谓是中国新能源汽车的开创者，目前是全球第一新能源汽车品牌，占据了全球许多市场份额，是中国新能源汽车的领军车企。可近年来，总有人在持续不断地攻击诬陷它，其持续时间之长，范围之广，影响之恶劣，让比亚迪不得不动手全面展开调查。这不查不知道，一查吓一跳。比亚迪最早就被黑，发生在8年前，太原一名出租车司机不幸死亡，经当地警方调查系因病猝死的。可贾可造谣说是司机驾驶的比亚迪车漏电引发的，并发布在微信朋友圈，进而引起媒体关注转发报道。事后，经司法鉴定机构对司机进行尸表检测，尸表无电击痕迹，排除电击死亡的可能;同时，对事故车检测结果显示，事故车整体结构无变化，整车线束完整，安全防护措施完善，未出现漏电现象。贾可不得不公开道歉。近几年，比亚迪又频繁遭到了同行某车企的持续诬陷暗黑。调查中，比亚迪发现，该车企的老总自爆和贾可是多年的好朋友，并多次出席贾可举办的各种活动论坛。两件事放在一起，不难发现一些蛛丝马迹。再深入一调查，让人后背发凉。贾可真名余勇，通过企业查可以看出来他是多家广告传媒公司股东。他之所以不敢以真名示人，贾可，原来背后这么多料。贾可说是轩辕之学校长。所谓的轩辕之学，原名是轩辕大学，是一所教培机构，被媒体公开质疑为“野鸡大学”后，才改为“轩辕之学”。贾可自称是《汽车商业评论》总编辑。可这本杂志的主办单位是北京推动力广告公司，说白了这本杂志就是一本自办的广告DM，和媒体没有任何关系，至于其是否有相关广告内部刊号都无法确定，也是一本野鸡杂志。其根本就不可能拥有国家新闻出版署颁发的正规记者证，所谓的总编辑，是自封的名头。另外，他通过出版社出版《汽车商业评论》给自己背书，出版社只有给钱就给书号。 贾可还不断地用“中国”名头举办各种论坛从中敛财，也是违法行为。这次，比亚迪悬赏20万至500万寻找线索，贾可的种种行径全被曝出来了，其接受公安机关的调查不远了！
这是招谁惹谁了？中国新能源汽车领军者比亚迪频频遭人暗黑攻击？比亚迪的成就不小，可谓是中国新能源汽车的开创者，目前是全球第一新能源汽车品牌，占据了全球许多市场份额，是中国新能源汽车的领军车企。可近年来，总有人在持续不断地攻击诬陷它，其持续时间之长，范围之广，影响之恶劣，让比亚迪不得不动手全面展开调查。这不查不知道，一查吓一跳。比亚迪最早就被黑，发生在8年前，太原一名出租车司机不幸死亡，经当地警方调查系因病猝死的。可贾可造谣说是司机驾驶的比亚迪车漏电引发的，并发布在微信朋友圈，进而引起媒体关注转发报道。事后，经司法鉴定机构对司机进行尸表检测，尸表无电击痕迹，排除电击死亡的可能;同时，对事故车检测结果显示，事故车整体结构无变化，整车线束完整，安全防护措施完善，未出现漏电现象。贾可不得不公开道歉。近几年，比亚迪又频繁遭到了同行某车企的持续诬陷暗黑。调查中，比亚迪发现，该车企的老总自爆和贾可是多年的好朋友，并多次出席贾可举办的各种活动论坛。两件事放在一起，不难发现一些蛛丝马迹。再深入一调查，让人后背发凉。贾可真名余勇，通过企业查可以看出来他是多家广告传媒公司股东。他之所以不敢以真名示人，贾可，原来背后这么多料。贾可说是轩辕之学校长。所谓的轩辕之学，原名是轩辕大学，是一所教培机构，被媒体公开质疑为“野鸡大学”后，才改为“轩辕之学”。贾可自称是《汽车商业评论》总编辑。可这本杂志的主办单位是北京推动力广告公司，说白了这本杂志就是一本自办的广告DM，和媒体没有任何关系，至于其是否有相关广告内部刊号都无法确定，也是一本野鸡杂志。其根本就不可能拥有国家新闻出版署颁发的正规记者证，所谓的总编辑，是自封的名头。另外，他通过出版社出版《汽车商业评论》给自己背书，出版社只有给钱就给书号。 贾可还不断地用“中国”名头举办各种论坛从中敛财，也是违法行为。这次，比亚迪悬赏20万至500万寻找线索，贾可的种种行径全被曝出来了，其接受公安机关的调查不远了！
