宝马i3还是比亚迪汉dmi16.98

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虎扑JR0406116283(3级)楼主2024-06-20 13:09:56发布于广东
宝马i3还是比亚迪汉dmi16.98虎扑JR0406116283 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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太专业了,还不太懂[捂脸]

太专业了,还不太懂[捂脸]

你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心

你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心

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宝马i3是不是有刷电机来着,这你就要小心了。电锤 冲击钻 磨光机的碳刷一两年就要换,不知道宝马的有刷电机换不换

宝马i3是不是有刷电机来着,这你就要小心了。电锤 冲击钻 磨光机的碳刷一两年就要换,不知道宝马的有刷电机换不换

双车耐久测试,史上最惨车就是I3了,坏的好惨。。。

双车耐久测试,史上最惨车就是I3了,坏的好惨。。。

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i3制造成本比三系高多了,你在扯啥呢

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i3制造成本比三系高多了,你在扯啥呢

制造成本更高,卖的更便宜

制造成本更高,卖的更便宜

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太专业了,还不太懂[捂脸]

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有刷电机,为了电池重量弄的后悬架空悬,这些玩意坏的时候你就知道这真是宝马不是十多万的车啦。还有 811 电池属于四年前那批油改电的网约车标配

有刷电机,为了电池重量弄的后悬架空悬,这些玩意坏的时候你就知道这真是宝马不是十多万的车啦。还有 811 电池属于四年前那批油改电的网约车标配

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自己去试驾,听别人安利没有用,如果试驾之后你还犹豫,就选i3

自己去试驾,听别人安利没有用,如果试驾之后你还犹豫,就选i3

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i3制造成本比三系高多了,你在扯啥呢

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i3制造成本比三系高多了,你在扯啥呢

宝马是在做慈善吗

宝马是在做慈善吗

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i3制造成本比三系高多了,你在扯啥呢

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制造成本高,售价低,正常情况下这不符合商业逻辑

制造成本高,售价低,正常情况下这不符合商业逻辑

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你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心

你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心

直接去试乘试驾一下吧,高下立判,除了品牌,获得的体验差距太大了

直接去试乘试驾一下吧,高下立判,除了品牌,获得的体验差距太大了

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主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

B站有个up,阿森,你去看他的视频,刚发的分析i3的视频

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双车耐久测试,史上最惨车就是I3了,坏的好惨。。。

双车耐久测试,史上最惨车就是I3了,坏的好惨。。。

我记得是对比极氪001,那差距太恐怖了,好像i3电池坏了,维修要21万?当然了幸好还没出保质期

我记得是对比极氪001,那差距太恐怖了,好像i3电池坏了,维修要21万?当然了幸好还没出保质期

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宝马i3是不是有刷电机来着,这你就要小心了。电锤 冲击钻 磨光机的碳刷一两年就要换,不知道宝马的有刷电机换不换

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制造成本更高,卖的更便宜

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宝马:赚个修车钱

宝马:赚个修车钱

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主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

品牌我能理解。。谁和你说宝马做工好了。bba里面,做工最差就是宝马。。。那接缝门框真是服了,

品牌我能理解。。谁和你说宝马做工好了。bba里面,做工最差就是宝马。。。那接缝门框真是服了,

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自己去试驾,听别人安利没有用,如果试驾之后你还犹豫,就选i3

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自己去试驾,听别人安利没有用,如果试驾之后你还犹豫,就选i3

标准虎扑推荐方式~

标准虎扑推荐方式~

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双车耐久测试,史上最惨车就是I3了,坏的好惨。。。

双车耐久测试,史上最惨车就是I3了,坏的好惨。。。

没事,车标没掉就行

没事,车标没掉就行

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我记得是对比极氪001,那差距太恐怖了,好像i3电池坏了,维修要21万?当然了幸好还没出保质期

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我记得是对比极氪001,那差距太恐怖了,好像i3电池坏了,维修要21万?当然了幸好还没出保质期

我想和你说,电机好像也坏了

我想和你说,电机好像也坏了

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i3制造成本比三系高多了,你在扯啥呢

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好的,建议你买。

好的,建议你买。

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你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心

你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心

有些地方不如三系,但是不至于差这么多,尤其是还有电池成本。

有些地方不如三系,但是不至于差这么多,尤其是还有电池成本。

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制造成本更高,卖的更便宜

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制造成本更高,卖的更便宜

当时一堆人说宝马在I3这个级别上空悬真是良心,却不明白宝马为啥要“发善心”上空悬。

当时一堆人说宝马在I3这个级别上空悬真是良心,却不明白宝马为啥要“发善心”上空悬。

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双车耐久测试,史上最惨车就是I3了,坏的好惨。。。

双车耐久测试,史上最惨车就是I3了,坏的好惨。。。

宝马的质量本来就差。

要是有个国产品牌像宝马那样漏有烧机油塑料油底壳的。。。。早就倒闭了。

宝马的质量本来就差。

要是有个国产品牌像宝马那样漏有烧机油塑料油底壳的。。。。早就倒闭了。

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主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

有个鸡毛的品牌效益,你修的时候是有的

有个鸡毛的品牌效益,你修的时候是有的

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哪个频道做的测试

哪个频道做的测试

双车耐久应该是王垠的栏目

双车耐久应该是王垠的栏目

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i3制造成本比三系高多了,你在扯啥呢

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我劝你多买

我劝你多买

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本来确定了汉,家里老哥疯狂安利宝马i3

本来确定了汉,家里老哥疯狂安利宝马i3

都去看看试驾对比一下在决定吧,我感觉i3不如汉,但最终还是看你自己喜好

都去看看试驾对比一下在决定吧,我感觉i3不如汉,但最终还是看你自己喜好

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本来确定了汉,家里老哥疯狂安利宝马i3

本来确定了汉,家里老哥疯狂安利宝马i3

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求车区大佬帮忙分析下

求车区大佬帮忙分析下[微笑]

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听说i3现在20以内也能落地

听说i3现在20以内也能落地

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自己去试驾,听别人安利没有用,如果试驾之后你还犹豫,就选i3

自己去试驾,听别人安利没有用,如果试驾之后你还犹豫,就选i3

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主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

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宝马i3是不是有刷电机来着,这你就要小心了。电锤 冲击钻 磨光机的碳刷一两年就要换,不知道宝马的有刷电机换不换

宝马i3是不是有刷电机来着,这你就要小心了。电锤 冲击钻 磨光机的碳刷一两年就要换,不知道宝马的有刷电机换不换

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主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了

B站有个up,阿森,你去看他的视频,刚发的分析i3的视频

B站有个up,阿森,你去看他的视频,刚发的分析i3的视频

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引用 @虎扑JR0406116283 发表的:
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本来确定了汉,家里老哥疯狂安利宝马i3

本来确定了汉,家里老哥疯狂安利宝马i3

都去看看试驾对比一下在决定吧,我感觉i3不如汉,但最终还是看你自己喜好

都去看看试驾对比一下在决定吧,我感觉i3不如汉,但最终还是看你自己喜好

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你能接受以下几个方面,那i3无敌
1.不剐蹭,首保1W2,这车车漆什么的可是35W的标准
2.不出远门,城市通勤代步肯定没问题
3.用电机驱动的油车,智能化基本算是没有吧

这3点不介意的话,那这车无论牌面气质,车本身的机械素质,空间,都挺好

你能接受以下几个方面,那i3无敌
1.不剐蹭,首保1W2,这车车漆什么的可是35W的标准
2.不出远门,城市通勤代步肯定没问题
3.用电机驱动的油车,智能化基本算是没有吧

这3点不介意的话,那这车无论牌面气质,车本身的机械素质,空间,都挺好

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你能接受以下几个方面,那i3无敌1.不剐蹭,首保1W2,这车车漆什么的可是35W的标准2.不出远门,城市通勤代步肯定没问题3.用电机驱动的油车,智能化基本算是没有吧这3点不介意的话,那这车无论牌面气质,车本身的机械素质,空间,都挺好

你能接受以下几个方面,那i3无敌
1.不剐蹭,首保1W2,这车车漆什么的可是35W的标准
2.不出远门,城市通勤代步肯定没问题
3.用电机驱动的油车,智能化基本算是没有吧

这3点不介意的话,那这车无论牌面气质,车本身的机械素质,空间,都挺好

确实,如果i3能下探到20以下的区间,估计挺多人会选的

确实,如果i3能下探到20以下的区间,估计挺多人会选的

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要品牌效应选马,要性价比选汉

要品牌效应选马,要性价比选汉

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引用 @独孤痴绝 发表的:
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B站有个up,阿森,你去看他的视频,刚发的分析i3的视频

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这人厉害么

这人厉害么

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宝马i3是不是有刷电机来着,这你就要小心了。电锤 冲击钻 磨光机的碳刷一两年就要换,不知道宝马的有刷电机换不换

宝马i3是不是有刷电机来着,这你就要小心了。电锤 冲击钻 磨光机的碳刷一两年就要换,不知道宝马的有刷电机换不换

太专业了,还不太懂

太专业了,还不太懂[捂脸]

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引用 @FMVP丶库里30 发表的:
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确实,如果i3能下探到20以下的区间,估计挺多人会选的

确实,如果i3能下探到20以下的区间,估计挺多人会选的

重庆这边的报价裸车17.5,算上利息保险大概20落地

重庆这边的报价裸车17.5,算上利息保险大概20落地

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引用 @满脑子浆糊的木头 发表的:
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你能接受以下几个方面,那i3无敌1.不剐蹭,首保1W2,这车车漆什么的可是35W的标准2.不出远门,城市通勤代步肯定没问题3.用电机驱动的油车,智能化基本算是没有吧这3点不介意的话,那这车无论牌面气质,车本身的机械素质,空间,都挺好

你能接受以下几个方面,那i3无敌
1.不剐蹭,首保1W2,这车车漆什么的可是35W的标准
2.不出远门,城市通勤代步肯定没问题
3.用电机驱动的油车,智能化基本算是没有吧

这3点不介意的话,那这车无论牌面气质,车本身的机械素质,空间,都挺好

偶尔跑三五百公里高速

偶尔跑三五百公里高速[捂脸]

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太专业了,还不太懂[捂脸]

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试了再说,i3现在这个价格你说买个标也还算值得。真要性价比还是上汉

试了再说,i3现在这个价格你说买个标也还算值得。真要性价比还是上汉

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偶尔跑三五百公里高速[捂脸]

偶尔跑三五百公里高速[捂脸]

那行了,你这就只能买汉,我的建议是去看看海豹,比汉操控质感略强

那行了,你这就只能买汉,我的建议是去看看海豹,比汉操控质感略强

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本来确定了汉,家里老哥疯狂安利宝马i3

本来确定了汉,家里老哥疯狂安利宝马i3

i3刚涨价,最低配全款落地得21,那些18,19万的没给你算五年贷款利息,算上利息多好几万

i3刚涨价,最低配全款落地得21,那些18,19万的没给你算五年贷款利息,算上利息多好几万

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你应该想为什么宝马I3 20以内就能落地? 看自己了 这是很好的选择题

你应该想为什么宝马I3 20以内就能落地? 看自己了 这是很好的选择题

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太专业了,还不太懂[捂脸]

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你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心

你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心

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Re:宝马i3还是比亚迪汉dmi16.98
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好奇为啥凯迪拉克销量这么低
电车没有备胎真难受
请问一下大佬奔驰R350怎么连蓝牙听音乐
极氪001
光说经济性 我觉得国产新能源汽车可能真打不过部分合资车
有没有买了新能源车之后又回头买燃油车的,想听听你们的想法
es6提车了
盘点2024款新车 十万以上两个气囊车型。
小米竟然连别人车友会的图都偷
su7要是做到这个成绩,那么保时捷可以考虑把整个电气化部门裁掉吧
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