全部回帖
嗯,汉就是有油有电,把发动机拆了可以变成ev,宝马人家平台发布就是油电共用,把发动机拆了装个电机就是油改电你说啥就是✓
[图片]
有没有可能汉一出来就是混的,然后你说汉dmi油改电,那请问纯油的汉平台在哪?宝马?你自己不都说了?本来就是个油车把发动机拆了装电机这不是油改电是啥?
行了,筷子悬挂平台就是比油改电高贵,满意啦?你叫比亚迪买个发动机,把电机拆了也能纯油汉,毕竟筷子平台高贵。
我劝你别硬上宝马,代步车价格上豪华品牌。到时候车难免磕磕碰碰,宝马售后肯定比迪子贵的多。
i3 开开不还要换嘛 喜欢哪个买哪个
笑死,说油改电和底盘有啥关系,这是真急了
你既然问了其实已经给出答案了 I3 我看街上也有
i3制造成本比三系高多了,你在扯啥呢
宝马是在做慈善吗
主要给我讲宝马的品牌效应还有做工更好,纠结了
吹牛逼
比亚迪有质量问题估计也不在汉上出大问题
你只要明白一件事,绿牌三系比蓝牌三系便宜接近10万,不是宝马大发善心
直接去试乘试驾一下吧,高下立判,除了品牌,获得的体验差距太大了
不然和什么有关系,你真是搞笑。你轮子电机人不在底盘上?
拿汉平台当宝呢这是
制造成本高,售价低,正常情况下这不符合商业逻辑
成本高代表好?
卖的不多,但是网络车坏的一大堆,17的豪华品牌还是豪华吗
偶尔跑三五百公里高速[捂脸]
2024年了,同行还有哪几个用垃圾三筷子悬架
汉这个还是三铝合金筷子+fsd,真心喜欢不如看看海豹dmi,海豹dmi后五连杆=汉dmi小改款
我2022年订了汉dmi都退掉了,这货真不咋的
有些地方不如三系,但是不至于差这么多,尤其是还有电池成本。
听说i3现在20以内也能落地
17万裸车
油改电说的是构架啊,汉的方向盘设计都是歪的,电车平台哪个方向盘设计那么奇葩?汉的转弯半径大得离谱,看看迪子自己家的宋L,转弯半径才5.7m,汉转弯半径6.5m,你可要知道2者的轴距基本差不多。
悬挂底盘看到就知道了.......这个还要说吗?
唐dmi的问题还少吗?这个就是破油改电的弊端了
宝马ix3 i3也是油改电