我感觉即使是比性价比也是蔚来es6高，理想产品不咋滴，只不过在内饰舒适度这些看得见的地方抓住消费者心理了。

不相信机构评测相信水军？量大的车事故发生多也是正常的，不能意味车辆什么问题

一个人开真没必要L6吧。当然我只开过L7，坐着是真舒服，开着也感觉犯困。那枕头真柔软。

车是给自己买的 不是给论坛键盘侠买的

啥时候蔚来威胁到遥遥领先了 蔚来的安全性就连共享单车都不如了

装甲车，安全性无敌

es6我试驾过，坐后排完全比不了l6的舒适度

百公里多少个油

问题不大，L6那欣旺达电池还不如智己呢

我经常一个人开L9

他说的理想L6

咋开的，有啥经验吗…分享一下呗

M7 打不开门把手的时候海军还真拿蔚来同样的情况说事

L6我过几天就可以提车了，这车最大的优点是家用哪儿哪儿合适，尤其你如果有个娃，不过对你好像不适用啊，家用L6这个尺寸刚刚好，纯自己开我觉得还是偏大。除了适合家用，理想还有个突出的优点，所有功能按键之类的都在他该在的地方，用起来都很顺手，在新能源时代这个简单的要求反而很难得。。。至于车机会不会卡，只能说理想是车机最流畅的，发动机声音变大？我几乎感觉不到发动机启动，理想的隔音做的非常好，这个东西你去试驾不就行了么？

“配置比es6高，通风加热按摩都是标配”……你都这么说了，还用分析两辆车的细节吗

可以看看G9

还有无线充电，有的无线充电不到20w还发热，有的无线充电50w还带散热系统。m7的无线充电是我体验过的所有车里最好用的。

把理想当做可以短途用电的油车来看待，心理预期就好多了。心理预期把它本质上看成油车，保养油费等等，能用电跑看作附赠。

L6的配置比较一般，底盘悬挂大部分都改成了铸铁件，降成本

如果能用纯电，建议还是上ES6