前题：之前试驾完ES6的时候发帖请教了一些关于ES6优惠以及推荐车型的事，非常感谢很多老哥给的意见。周末去看车并试驾了理想的L6跟华为的M7。本来还想试试L7的，但感觉太大了，因为车一般都是我自己开，别说后排了，副驾都很少有人坐。
先说M7，车是好车。配置很高，智驾很丰富，但是我不看重这一块。可能我思想阴暗了吧，总觉得这种是商家搞的噱头，目前的技术还是不够成熟。现阶段我可能更倾向于信任自己的技术，高速有个自适应巡航就够。pass的原因是外观我不是很喜欢，简而言之就是不好看。既不够酷炫，也没有那种一看就知道这车不便宜的感觉。内饰挺好的，真皮用料也足，但总感觉不是我这个年龄开的，偏商务了，不过确实很有质感。等我35或者40以后说不定会被打动
再说L6，说实话我试驾前对理想这个品牌是有些个人成见的。当然也都是被一些新闻影响了主观意识。比如用料不实，安全性不高，车型套娃等等。试驾完之后，沙发冰箱大彩电真香。HUD也是我开过的车里最舒服的。蔚来的太小，SU7的太大，而且L6带电子后视镜，变道或者转向的时候不用老是看后视镜，后面的路况都反映到HUD里，特别下雨下雪天太方便了。配置也比ES6高，通风加热按摩什么的都是标配，虽然蔚来送了2W的选装，但是选完也差了一点点。L6的头枕也很舒服。不太满意的点是内饰过于简单，虽然也都是真皮，但看着没有ES6或者M7高级。
家里一直都是油车，对电车和增程的理解也都是看帖子，懂的一知半解。想请懂行的老哥解释一下，就是增程车从纯电切换到用油模式，会不会出现车机卡顿或者发动机声音变大之类的情况？增程对比纯电的优点除了里程焦虑跟便宜外还有哪些优点跟缺点呢？而且我对理想的安全性始终有些不放心。目前合肥这边L6优惠力度不大，车价优惠5000，送5000的选装，送家冲桩。毕竟这车目前还卖的挺好的。
有没有老哥帮忙分析一下，谢谢了
前题：之前试驾完ES6的时候发帖请教了一些关于ES6优惠以及推荐车型的事，非常感谢很多老哥给的意见。周末去看车并试驾了理想的L6跟华为的M7。本来还想试试L7的，但感觉太大了，因为车一般都是我自己开，别说后排了，副驾都很少有人坐。
先说M7，车是好车。配置很高，智驾很丰富，但是我不看重这一块。可能我思想阴暗了吧，总觉得这种是商家搞的噱头，目前的技术还是不够成熟。现阶段我可能更倾向于信任自己的技术，高速有个自适应巡航就够。pass的原因是外观我不是很喜欢，简而言之就是不好看。既不够酷炫，也没有那种一看就知道这车不便宜的感觉。内饰挺好的，真皮用料也足，但总感觉不是我这个年龄开的，偏商务了，不过确实很有质感。等我35或者40以后说不定会被打动
再说L6，说实话我试驾前对理想这个品牌是有些个人成见的。当然也都是被一些新闻影响了主观意识。比如用料不实，安全性不高，车型套娃等等。试驾完之后，沙发冰箱大彩电真香。HUD也是我开过的车里最舒服的。蔚来的太小，SU7的太大，而且L6带电子后视镜，变道或者转向的时候不用老是看后视镜，后面的路况都反映到HUD里，特别下雨下雪天太方便了。配置也比ES6高，通风加热按摩什么的都是标配，虽然蔚来送了2W的选装，但是选完也差了一点点。L6的头枕也很舒服。不太满意的点是内饰过于简单，虽然也都是真皮，但看着没有ES6或者M7高级。
家里一直都是油车，对电车和增程的理解也都是看帖子，懂的一知半解。想请懂行的老哥解释一下，就是增程车从纯电切换到用油模式，会不会出现车机卡顿或者发动机声音变大之类的情况？增程对比纯电的优点除了里程焦虑跟便宜外还有哪些优点跟缺点呢？而且我对理想的安全性始终有些不放心。目前合肥这边L6优惠力度不大，车价优惠5000，送5000的选装，送家冲桩。毕竟这车目前还卖的挺好的。
有没有老哥帮忙分析一下，谢谢了
