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综合需求估计 M9 增程适合点,如果平常活动附近有换电桩 es8 适合点,只是 es8 空间真的小
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问题是北京电牌买不了增程
m9 的纯电拉啊
肯定是选择M9啊。
我就是es8车主,建议你可以考虑下小鹏X9。蔚来和m9空间太小了,都放不下你说的婴儿车这些。除开品牌,小鹏x9驾驶感续航空间都没得说,我的es8基本都只坐4人,老二大了后备箱不需要放东西还好,你还有婴儿车这些根本没法。我都想换x9了
有私家充电桩肯定问界M9,智能化领先太多了,特别是智驾,享界S9发布之后,9月初左右,也要更新ADS3.0,现在的2.0已经很厉害了(城区内部还是差点),3.0应该有点恐怖的。可以关注一下这个人
吃鸡哥闹麻了,你日产逍客怎么不换问界
不懂能不能别TM瞎说,M9低配性价比是最高的,高配的灯,自动门,零重力,投影反而是非必须的
自动门,但是打不开
为什么拉啊,m9纯电销量也比es8高
妥妥的m9同学有es8,我也玩了下,和m9完全不一层次的东西。他最近刚下了s9。
……
哈哈 有没有可能有的人是真有,没有的人是懂车
确实恶心,动不动吊打,🤮
这两个车的话我想不出来es8有什么胜算
别提服务,车主社区活动,全国的牛屋,换电了
如果没有华为贴牌冠名,M9 能卖这么多呢产品力不行就不行
按你说的除了驾驶感受和内饰这种主观的东西,其他都是m9完胜啊。怎么选还用说吗?
M9除了尺寸大,还有哪里完胜?动力?内饰?外观? 硬件配置?别跟我在这吹智驾,问界智驾翻车视频还少吗?
花粪不看参数的,它们只知道任何一个东西前面加上“华为”两个字 就代表无上荣耀
蔚来销售吗
好吧,那为啥卖不过m9
es8有个小bug,充电必须车头怼进去,对驾驶技术有要求。要是以换电为主就无所谓了。
理想这种偷工减料的车销量还这么高,你就知道国人买车的标准了
行吧,祝es8大卖
你见过开保时捷的销售?