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妥妥的m9同学有es8,我也玩了下,和m9完全不一层次的东西。他最近刚下了s9。
梦里吊打吧……
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哈哈 有没有可能有的人是真有,没有的人是懂车
不懂能不能别TM瞎说,M9低配性价比是最高的,高配的灯,自动门,零重力,投影反而是非必须的
问题是纯电 m9 电耗多拉啊,你见过纯电 M9 路上跑么
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你回帖删的好快
你就在贴子里回他,哪些方面好,可值得推荐的地方呗,就一句啥都吊打整得像吃鸡水军一样
蔚来车主,前一阵出差和同事静态体验了009 m9 es8。 感觉二排差别明显, es8不如另外两个。现在的智驾只能算是辅助驾驶,更多是车企为了溢价包装的亮点。我也买了蔚来的全配包,但大多数场景还是自己开。毕竟法律法规现在还没有完善,所谓智驾也还都是l2。我觉得消费者没必要为他买单。你还是梳理自己需求吧。蔚来的优势在于补能,服务。等你提车了解锁了北京各个牛屋的服务活动你会感触多一点。其他车企更关注产品本身,也都做的很好。还是多去试驾体验吧。
有什么好说的 买了开自然知道了
ES8其他都好~就是真的太小了~
ES8静态好点,但是后排座椅好多人诟病。
纯电推荐ES8,原因非常简单,这个块头的SUV没有任何一辆电耗低,但ES8可以加钱换150度就很爽。
这个体积和重量的,没有一辆是不拉的,物理规律使然
按你说的除了驾驶感受和内饰这种主观的东西,其他都是m9完胜啊。怎么选还用说吗?
自己买车,肯定是主观的东西权重更大啊。。。
这两个车的话我想不出来es8有什么胜算
纯电和增程我也认不出啊,唯一区别好像就标那里不同
有家充,换电的优势就不大了,直接M9了,
纯电选蔚来,混动选m9